01.09.2016 15:04
Всем приветы!
В общем сделал то, о чем думал с момента покупки авто: полную шумку.
Причем разорился на фулл вариант: пол, двери, крыша, арки внутри и снаружи, моторный щит со снятием торпеды. Также заменил акустику на недорогую от JBL, спереди компонентная, сзади коаксиальная. Делал не сам, а в одной специализированной конторе.
Впечатления: у машины стала как будто более плотная сбитая подвеска, это приятно. Охренительно закрываются двери, не звенит обшивка потолка, когда по ней стучишь. Движок раньше слышал где-то на 2800 об. по тахометру, теперь где-то 2400 из-за общего снижения шума. Теперь офигенно стал слышен ветер начиная с 60 км.
Из того что не понравилось: шумка моторного щита на мой взгляд хрень полная, ее делать не нужно было. Толка от этого не заметил.
Задние динамики не нужно было менять. Если перед разница очень заметна, то зад вообще никак.
По качеству работ претензий нет, сделали на первый взгляд все аккуратно, ничего не сломали. За что боялся - панель, не дребезжит, все ок.
Общее впечатление - машина стала более сбитая, но блин, из-за дохлой движки на динамике доп. вес шумки сказывается, или из-за лучшей шумки впечатления разгона скрадывается. Такое тоже может быть.
В общем пока смешанные чувства. Но теперь еще больше понял что штатную резину надо менять. Но буду делать это уже в след. сезоне, тут через месяц зиму покупать нужно уже.
Исходя из того, что поменял динамики, штатные буду продавать. Кому интересно - пишите в личку.
Админы, вы переместите мою тему в следующий раздел, от 1 тыс. до 10 тыс.? Или мне новую тему заводить?
Еще по шумке: из-за увеличившейся толщины пола, педали теперь не до конца прожимаются. Кроме как подрезать, не знаю пока что делать.