25.01.2023 20:08
Сообщение от Митричъ Фабулин
Было дело, я специально спрашивал о пластиковых кольцах
Вы спрашивали, а я на них ездил) При том что очень интересно получилось; отъездил я на этих кольцах целых два летних сезона и все было отлично. Но собрал новые колеса на зиму, с такими же центральными отверстиями, на новых кованных дисках, на новой зимней резине, на которой успел в прошлом сезоне малость поездить и убедится, что резина ровная; собираю, ставлю на машину, выезжаю на трассу и с изумлением убеждаюсь, что идет вибрация не только на руле, но и под пятой точкой тоже, что указывает на вибрацию и задней оси тоже. Еду в разные шиномонтажки, проверяем балансировку и геометрию передних колес, все ок. Иду в магазин, заказываю пластиковые кольца другой фирмы, примеряю, а они прям заметно болтаются в посадочных ступицы. Заказл алюминиевые кольца знакомому токарю и сначала поставил их только на переднюю ось и на трассе замечаю, что руль уже не вибрирует, а сиденье продолжает трясти. Ставлю металлические кольца на заднюю ось и вибрация пропадает вообще.
ПС. Вот такие дела, а летом все было прекрасно. Предполагаю, что виной всему оказался более злой и зубатый протектор зимней резины, который и вызывал столь сильную вибрацию и раскачивал колеса так, что они из за некоторой свободы в центральных центровочных отверстиях, начинали вибрацию передавать на подвеску и дальше на кузов...