Ну значит нет зафиксированных ошибок, раз даже лаунчер их не...
Логика такая - ошибок нет, т.к. кол-во пропусков не критично и не грозит катализатору => ЭБУ их не фиксирует.
Пропусков при катании с сервисменом не было зафиксировано, т.к. машина как на зло не дергалась при диагностики => пропусков не было.
Из этого и вывод того, что это все таки катушка, вчера вечером поменял на 3м цилиндре, сегодня вечером будет ясно попал или нет, если нет то далее 4 и т.д., на выходных постараюсь записать логи с ЕЛМ на пропуски(только вот хз, наш блок позволяет писать данную информацию или нет, нужно смотреть).
Очень бы конечно хотелось заехать в сервис для детального разбора, но учитывая реалии МСК и уж тем более ОД - боюсь скажут мне ошибок нет, давайте 2000 за диагностику, все штатно, "особенность" такая... с Ингибитором уже проходил
Сообщение от Justahero2009
Логика такая - ошибок нет, т.к. кол-во пропусков не критично и не грозит катализатору => ЭБУ их...
Аккумулятор не менял ещё? У меня так две катушки умерли за полгода или год, потом поменял аккум и больше года уже никаких троений, а начинались они также неявно и периодически и вначале никаких ошибок.
Сообщение от vavan
Аккумулятор не менял ещё? У меня так две катушки умерли за полгода или год, потом поменял аккум и...
Спасибо за наводку, менял 3.5 года назад, думал на след зиму менять очередной раз, но пока вроде все ок, сейчас по сигналке 12,6В, ниже 12,3 в морозы не проседало, на заведенной 14В+.
У вас просадки при умирании АКБ были или так же по вольтажу все ок?
Сообщение от Justahero2009
логи с ЕЛМ на пропуски(только вот хз, наш блок позволяет писать данную информацию или нет, нужно смотреть).
ЭБУ выдает информацию по пропускам, по каждому цилиндру есть счетчик.
Причем отображаются как опасные для катализатора, так и не опасные.
Правда, ЕЛМ_ом это не посмотреть, оно такое не отображает...
А, вообще, катушки проверяются осциллографом за 1 минуту со 100% достоверностью.
Дело не в пропусках зажигания, если пропуски зажигания, то на хх они тоже присутствуют. У меня такое было, катушку неисправную меняешь, пропуски пропадают, на хх всё ок, а рывки никуда не деваются.
Рывки, пинки проявляются только на D, я связываю это с коробкой или с мозгами, но пока толком никто ничего не обьяснил. Нужен хороший диагност, поездки по городу в таком режиме очень напрягают. Я все перепробовал, катушки, свечи, провода, топливный фильтр, бензонасос, мыл форсунки, менял колечки форсунок, дабы избежать подсоса воздуха, менял жижу в коробке, результата ноль.