26.11.2017 13:17
Сообщение от Максим Ручеёк 2016
Вернул я 02503 товарищу, смущает меня всё же, что он меньше диаметром, взял 35504, решил не мудрить.
Да чего Вы паритесь.
Фильтр масла вообще практически бесполезная вещь. Это бумажка через которую протекает масло, и она довольно "дырявая" что б через нее могло течь несколько литров масла в минуту.
Давление в системе около 3-4 атмосфер- перемножте все "выходные дырки" в движке на давление ( это сравнимо с течью воды в кране), и поймете с какой скоростью циркулирует масло в движке. ( через фильтр).
"мелочевку" он не фильтрует ( ибо маслу все же надо течь довольно бодро) , "крупняка" в двигателе вроде как не должно быть априори. Его может засрать только химическими отложениями, как и все остальные поверхности двигателя.
Фильтр уж точно не решает проблему износа трущихся поверхностей. ( только спасает в случае фатального разрушения какой-то детали, с относительно крупными осколками)
Мне на ТО ОД поставил 503.
Маленький с виду- ну и что, вообще не парюсь по этому поводу.