Сообщение от Artirm
У нас тоже именно Газпром. Возможно у вас просто не наглеют с недоливами.
Скорее всего. У нас лукойл наглел года три назад, причем абсолютно на всех их заправках была установлена программа недоливайка. Следствие, суд, посадили ...
Артим. Полностью идентичная ситуация !
В конце зимы, заправился на ТНК без всяких скидок и афигел от положения стрелки безобака. На 1000 бензина ТНК влезло 6+ делений шкалы, Газпроме ровно 5 делений!
Стал заливаться на ТНК.
После бензинового скандала прокатившегося по стране, решил снова заправится на Газпроме. Объём бензина и его качество, вполне устроило. Около месяца снова ездил на бензине Газпром 95.
Но последняя заправка привела в полное уныние. На 1000р. с учётом субботней скидки 4.5%. По шкале на приборке вышло даже чуть чуть меньше 5 делений 95 бензина! На ТНК и местной сетевой заправке , всегда выходит чуть чуть больше 6и делений !!!
ПОУБИВАЛ БЫ С@@И! Этих газпромовцев ...
Сообщение от Artirm
Для России русским по белому надо было написать что-то типа "АИ95" или "АИ92", тогда всё было бы ясно.
На лючке бака наших машин написано 92 +, или не менее,92 - сам уже не помню, но суть не меняется: всё очень чётко и правильно написано: можно лить любой от 92 и выше - любой неэтилированный! 92,95,98,100 и любые их апгрейды, типа супер, евро, экто и т.д.
Сообщение от Glorias
На лючке бака наших машин написано 92 +
я прекрасно понимаю что можно заливать 92. Вопрос в том, а нужно ли? Если при его использовании постоянно присутствует детонация и мотор при малейшем нажатии на газ работает на откатах это одно, совсем другое - если детонация отсутствует. У нас какой из вариантов? Кто-нибудь сравнивал логи на АИ92 и АИ95?
Кстати, тот факт, что на лючке бака написано совсем не то что в руководстве по эксплуатации очередной раз подтверждает принадлежность "писателей" к людям не традиционной ориентации. Определились бы уже что нужно и так и написали. А то в одном месте 92, в другом 91, в третьем 95...
Сообщение от Glorias
всё очень чётко и правильно написано
серьезно? Я бы так не сказал. Четко и правильно - это когда можно однозначно трактовать написанное. Как видите, мы имеем случай когда трактовать можно как угодно.
Сообщение от Silence
пару баков 95 искатал. расход по бк тот же ,по факту вырос. на 92 и мотор тише и едет лучше. расход...
Вывод - в Самаре бодяжат 95 бензин с ослиной мочой, да и недоливают его , скорее всего. Потому как , показания БК совпадают с реальными наблюдениями , причем в том только случае, когда на азс не обманывают с недоливом !!!
Вот не поверите, но когда оба бензина хорошие, то разницы в расходе почти и нет, а вот по динамике все таки на 95 лучше едет. Да так и должно быть, но только если не лить ослиную мочу вместо 95 . Вот вы стока времени и сил маслу уделяете, а я в свое время так пристально расходом занимался, и вышенаписанное не на пустом месте появилось ….
Сообщение от электрон23
и недоливают его , скорее всего.
на каждой заправке есть мерник, и вы в праве его потребовать чтобы проверить количество, либо при вас должны им померить если им пользоваться не умеете.
Сообщение от электрон23
Вывод - в Самаре бодяжат 95 бензин с ослиной мочой, да и недоливают его , скорее всего. Потому как , показания БК совпадают с реальными наблюдениями , причем в том только случае, когда на азс не обманывают с недоливом !!!
его не бодяжат мочой. в нем есть октаноповышающий легальный компонент- МТБЭ. Эфир такой. он повышает октан, но при сгорании - калорий этот мтбэ не даёт. поэтому многие замечают что на 92 лучше едет. правильно, там бензина больше.
Другое дело если уоз улетает на 92 в минус, тогда залив 95й ЭБУ корректирует уоз в+ и машина едет лучше. Но на наших моторах со стоковой прошивкой разницы не может быть просто между 92 и 95. А вот расход может на 95 быть повыше, изза мтбэ
А вот если чипануться и задрать УОЗ- будет наоборот, на 92 будет звенеть и не ехать, а на 95 полетит.
Зарулём делали тест, выводы такие ,во все машины, где указан 92 мин ничего выше лить смысла не имеет