08.01.2018 13:13
Давно читал статью в ЗА РУЛЁМ и сейчас не смог найти. Суть была в том, что к ним в сервис приехала семерка со стучащим движком и в процессе разговора с дедушкой было выявлено что при пробеге 82000 км масло не менялось ни разу. То есть даже на не особо хорошем масле М8 двигатель накрылся (частично) только после 8 пропусков замены. Посему напрашивается вывод что производитель, определяя интервал замены, очень сильно перестраховывается. Может быть и такое, что в условиях первоначальных моторных испытаний мотор без видимых и замерных признаков износа выхаживал на одном масле например 30-40000 км. Заводчание на всякий случай (охрененно жаркий юг, ожрененно холодный север, охрененно бракованное масло и тд) сократили интервал в 2-2,5 раза и получилось 15000 км. Ну и бизнес на масле опять же. Так что в случае с автором дело думаю не в 15000 км а в том, что масло не меняли или масло реально плохое.