08.10.2015 12:59
Сообщение от Glorias
А если вернуться к теме свечей. Так все-таки, через, сколько меняем свечи? Оценить состояние выкрученной свечи визуально я в состоянии, но не каждый является авто мастером, имеет свечной ключ и полезет под декоративную крышку выкручивать свечи на гарантийной машине (вдруг резьбу сорвешь, недокрутишь, или уронишь что в отверстие для свечи – бывает и такое). А вот если не выкручивать? Вопрос не гипотетический, а конкретный, так чтобы и движок не убивать быстрее положенного, и не переплачивать за нелепую замену еще рабочих расходников. Чтобы не было общевселенских советов, типа: чем чаще меняешь, тем лучше машине (это и так понятно, но вопрос в разумности частоты замены, иначе бы все меняли свечи каждый день после пробега 1 км). Предлагаю три варианта: 1. Как прописал производитель – через 60 000 км и не парюсь. 2. Когда движок затроит или вообще перестанет запускаться, не зависимо от пробега. 3. У каждого свой конкретный вариант. Мой вариант, например через 30 000 км (мотивировка простая: производитель пишет через 60 000, но при тяжёлых условиях эксплуатации производить замену чаще, про свечи в руководстве ничего нет, значит, делаю по аналогии с маслом – 7500 вместо 15000). Поэтому вопрос: менять через 60000, 30000, или ещё чаще?
А вот для совсем нубов.. как визуально определить "все хорошо" от "..опа"