Влияние ремонта подвески без съёмников на сход-развал.

[AUTO]

09.07.2016 12:43

#11

Ничего не будет 100%,живи спокойно и не парься. Считаю, что тема выеденного яйца не стоит.

[Roman1975]

10.07.2016 01:12

#12

Сообщение от AUTO
Ничего не будет 100%,живи спокойно и не парься. Считаю, что тема выеденного яйца не стоит.

Абсолютно правильно.

В общем-то на таких "спокойных" данный метод "молотка-кувалды" в автосервисе и рассчитан.

Главное при этом не "зацепить" ударом кувалды "крыло", а еще важнее не запачкать обожаемый владельцем iPhone 6, так как это уже серьезно, и вызовет серьезное недовольство по качеству проведенного ремонта.

[SergeyVLG]

30.04.2019 15:23

#13

Сообщение от Slava2
Это если у ОД этим заниматься, то да, меняется рычаг в сборе

Только что от официала с гарантийной замены шаровой на пробеге чуть меньше 70 тыщ. Разбирали всё при помощи кувалдометра и какой то матери. Заменили только шаровую.

[greh211]

30.04.2019 20:53

#14

Сообщение от SergeyVLG
Заменили только шаровую.

но при этом рычаг снимали?

[alco-naft]

30.04.2019 21:02

#15

Сообщение от SergeyVLG
Разбирали всё при помощи кувалдометра

У киа руководством по ремонту предусмотрен специальный съемник для этих работ: 09568-34000 Съемник шарового шарнира. Почему они им не воспользовались - наверно просто лень, ведь кувалдометром быстрее. Можете попробовать пожаловаться, возможно даже кого-то за это накажут, только профита Вам все равно никакого не будет. С машиной 2014 года я бы не стал чинится у рукозадых мастеров ОД, гарантия все равно уже кончается, послать ОД нафиг и чинится у проверенных мастеров.

[greh211]

30.04.2019 21:12

#16

Сообщение от alco-naft
С машиной 2014 года я бы не стал чинится у рукозадых мастеров ОД,

а чем гарантийный ремонт 4х летней машина с пробегом 70 тыс(гарантия 5 лет или 150 тыс) отличается от гарантийного ремонта Вашего нового ведра?....тогда уж Сами .принципиально откажитесь от всех гарантийных ремонтов ....))))

[Roman1975]

30.04.2019 21:29

#17

Сообщение от SergeyVLG
Разбирали всё при помощи кувалдометра и какой то матери.

Вы точно в этом уверены?
Опишите точный порядок действий ОД.

Просто, при "закипевшем" пальце шаровой в поворотном кулаке съемник бывает "не берет" и насиловать съемник до "бзда" смысла нет (рвать резьбу, гнуть грани), легкий удар молотка сбоку по поворотному кулаку, но обязательно при "натянутом" съемнике очень сильно облегчает задачу, ничего криминального в этом не вижу.

А вот "выхерачивать" палец шаровой просто "кувалдой", без съемника, считаю кощунством над авто.

[greh211]

30.04.2019 22:42

#18

Сообщение от Roman1975
обязательно при "натянутом" съемнике

так же натянуть шаровую от поворотного рычага можно без сьемника с помощью любой монтировки и лёгким ударом молоточка палец шаровой выскакивает...иногда это действие происходит намного безболезненнее чем работа сьёмника....особенно у киа рио с её пластиковыми пыльниками на шаровых и рулевых проще и безопасней одним ударом молотка отработать,чем сьёмником)вероятность повредить пыльник сьёмником очень велика)

Этот метод для тех кто понимает куда и как бить...

[Roman1975]

30.04.2019 23:28

#19

Сообщение от greh211
Этот метод для тех кто понимает куда и как бить...

Смысл простой, легким ударом молотка создать вибрацию в "дырке" крепления пальца шаровой в поворотном кулаке, но с условием обязательного преднатяга пальца съемником или монтировкой в Вашем варианте.

Хотя видел как и без преднатяга просто тупо выхерачиват палец , изверги.

[alco-naft]

01.05.2019 09:31

#20

Сообщение от greh211
а чем гарантийный ремонт 4х летней

Тем, что гарантия в 2019 году у него заканчивается, если уже не закончилась. Если на этой машине планируется дальше ездить - то лучше отдавать в ремонт нормальным мастерам.