20.05.2019 08:15
Добрый день. Очень странно,что нет такой темы, или я просто плохо искал. началось всё с того, что поселился у меня сверчёк. Где-то спереди, сверчёк оживал в режиме драйв\тормоз, на светофоре например.
Изгнать его я так и не смог, зимой он пропал, и вот в мае появился опять.
Я попробовал найти спеца, кто сможет чуть поднять обороты на ХХ и в этом режиме.
Но цена была фактически как за прошивку.
Прошивка от Паулюса, евро 2, т.е. можно удалять каталик, ошибки не будет. С этим заделом и заливал.
Из плюсов- вибрации ушли почти полностью. Полная тишина в салоне на ХХ, никакого вибромассажа спины, рук и пятой точки. Задержка на педаль газа сведена к минимуму.
ХХ подняты с 640 до 720 кажется.
по динамике отпишуть позже, пока проехал мало, но авто отзывчивей и эластичней определённо.
теперь о минусах: при резком ускорении слышен небольшой детон на 92 бензине.
Т.е. после прошивки 95 безальтернативно, ну или 98.
и самое главное, в случае развала ката машина не перестанет ехать ,как со стоковой прошивкой. Кат даже если и развалится- вы сможете доехать в любую точку, т.е. как многие встают на трассе, этого не случится.
искатаю 92, покатаюсь на 95 и дополню.
Пока мне всё нравится. катализатор пока убирать не планирую, но тысяч на 60-80 удалю. пока пробег без малого 21 тыс.