Обороты холостого хода повышаются до 1000. Причина?

[Roman1975]

04.08.2016 01:30

#31

Сообщение от PavelLevin
Тоже замечал такую историю.

В смысле у Вас тоже происходит повышение оборотов ХХ до 1000?

Сообщение от PavelLevin
Общался с ОД, сказали что это происходит тогда, когда генератору не хватает мощности, дабы он не разрядил аккумуляторную батарею поднимаются обороты. Что то как то так..

Такое объяснение данного явления означает только одно- представитель ОД "просто несет пургу" , из каких соображений- уже остается гадать.

Почему-то при включении даже самых мощных электропотребителей в холодное время года генератору хватает мощности и обороты не увеличиваются до 1000, а в жару, даже при выключенных электропотребителях вдруг -не хватает мощности. (кондей не является очень уж мощным электропотребителем, это в основном механический потребитель), Хотя обороты повышаются и при выключенном кондее.

В технике не бывает чудес- развиваемая мощность нынешнего автомобильного генератора реально зависит только от двух параметров- силы тока в его обмотке возбуждения(электромагнита) и скорости прохождения полюсов ротора относительно статора ( оборотов вращения), но реально ни как не зависит от температуры.

В общем даже ОД не знает причин данного явления.

Остается только попытаться обратится непосредственно в представительство компании.

[PavelLevin]

04.08.2016 10:57

#32

Сообщение от Roman1975
В смысле у Вас тоже происходит повышение оборотов ХХ до 1000?

Да. И лично мне кажется что в холодное время года , такое явление я тоже замечал.
Сегодня буду у ОД еще раз спрошу , может у них появились какие то указания по этому поводу.

[nikioioio]

04.08.2016 13:12

#33

Сообщение от Roman1975
У тебя они поднялись ровно до 1000, и так держались (ровно и "как вкопанные") на...

Они не плавают. Не могу понять тоже систематику. Бывает когда жара, двигатель горячий. Заводишь, секунд через 10 понимаются до 900 об. потом я ехал по городу минут 15 в смешанном режиме(светофоры и.т.д) и обороты не вернулись на 650.

[2272]

04.08.2016 13:56

#34

Сообщение от Roman1975
nikioioio отписался что у него все таки АКПП.

Ну тогда возможно так и задумано для акпп в прошивке и нечего париться.

[Andrey Sergeevich]

04.08.2016 22:34

#35

Сообщение от Roman1975
В смысле у Вас тоже происходит повышение оборотов ХХ до 1000?


Такое объяснение данного явления...

Они просто не знают что это и не спрашивают у Киа.

[Andrey Sergeevich]

04.08.2016 22:36

#36

Сообщение от Андрей Н
Я ЗА компетентное, обоснованнон выяснение причины повышение оборотов. Например, кому то у ОД либо...

Отписавался в соседней теме, повторюсь!

Сообщение от Roman1975
По моему получить ответ на форуме не получиться.
Но то, что на 1,6 + 6ст. АКПП явление повышения ХХ...

Вечер добрый форумчане, принимайте новенького. Попытаюсь ответить.
Совсем недавно Я замучал од этим вопросом.
Началось все это с момента покупки авто в 15г. Повышение оборотов у меня стало проявляться сначало исключительно после завода авто на горячую.Тоесть, сначала Я ехал до дет. сада,потом на пониженной в горочку мин 5 а потом глушил авто, через 10мин заводил и в течении минуты обороты повышались до 1000 а падали только мин через 15 на ходу. На нулевом и первом То я задавал вопросы, товарищи из Од сказали что все Ок, это норма.Я не поверил.
Ближе к зиме проблема почти стала не актуальна(ваша версия с температурой окр. ср. скорее имеет место быть) но при первом тепле все стало опять повторятся. Начиная с июня по июль я стал жить у Од, просил ответа, что это за Сначала они ничего не видели и не слышали, потом я приехал с Киа Рио пред. поколения и показал отсутствие проблемы на ней в одинаковых условиях. Мою машину загнали, в сервис, Я был там часов 6, проверили все что смогли,о твет был такой- ХЗ что это такое но это ненормально. После этого машину забрали на 3е суток, что делали не знаю, но когда Я забирал машину, сказали что нашли только слабое соединение от генератора, устранили и проблема ушла. Ладно, Я не поверил, прокатился 5км, история повторилась, отдал машину снова Од и пошел по паперти, консультанты, командир гарантийщиков, а на 3тий день начальник все цехов сервисов данного Офф.диллера Волгоград Арконт. И знаете что, ОНИ не знают что это!!
Единственно чтоо мы выяеснили, это то что, на машинах Рио с 2015 года есть такая проблема, мы брали машину сервиса 2015г, катались по городу, глушили ее а потом заводили, обороты также сначала росли до 1000 а мин через 10 падали до нормы. Нач Цеха сервиса обещал узнать у Киа по запросу от чего такая работа двигателя, но когда это будет хз. Планирую в середине августа опять обратится, так как реально проблема задрала в летний период, жара то у нас до 50 ллегко.
Предлагаю трахать мозги своим Од иначе им всем пофиг. И да, кто знает, если ли гор.лин. Киа? ))

[Andrey Sergeevich]

04.08.2016 22:46

#37

Сообщение от Андрей Н
Сегодня всего +18, остановился после поездки НЕ по пробкам, то есть двигатель норм охлаждался...

Вот, вот, вот! Именно такая работа у всех машин. Это какой то глюк системы,датчика или прошивки, но Од не в теме! Надо дрюкать Од, пускай работают, чем больше будет обращений тем быстрее будет ответ и какие то действия со стороны Киа. Можно написать открытое письмо на Киа для их объяснений. Автовладельцы фольцев, сиатов, Ауди и шкод таки добились ответа на вопросы по автомату Дсг7, кто в теме знает. Главное что бы накопилось больше людей кого это волнует.
А есть кстати машинки с оборотами 2016года?

[Andrey Sergeevich]

04.08.2016 22:50

#38

Сообщение от К174
А кондером пользовался?

Нужно просто выявить закономерность....

Про повышение оборотов находил...

Да, если не у всех значит однозначно что то где то не так работает!

[2272]

05.08.2016 07:54

#39

А в АКПП есть датчик темп. масла?

[Roman1975]

05.08.2016 11:28

#40

Сообщение от 2272
А в АКПП есть датчик темп. масла?

Думаю, что есть.

Правда тех.документации на 6ст.АКПП не нашел, но в 4ст.АКПП он точно есть, по этому думаю, что и в 6ст.АККП тоже должен быть (скорее всего он есть во всех современных АКПП)