Клинит передачи в мороз (ненормальная работа сцепления)

[greh211]

21.10.2016 22:19

#601

Сообщение от Владимир730
кто знает что это и кто сталкивался подскажите

это называется-сцепление буксует..скоро обрежит и ты остановишься..

[alonnya]

17.11.2016 06:47

#602

Вчера у нас резко похолодало до -20 градусов. Утром стал выезжать, а сцепа залипла на задней и вокруг машины близко стоят. Но я не растерялся (гы гы, отличный опыт блин) и спокойно заглушил, вытащил передачку и снова завел. Поехал на работу. Сцепа хватала в самом начале хода.

Вечером та же история. Поехал по делам, заглох разок, разозлился. Выжал на первой до 5к оборотов со злости. После этого сцепа стала работать нормально.

Думаю сгонять поменять тормозуху и утеплить воздухозаборник на бампере. Или может быть есть другие предложения?

[Pirs89]

22.11.2016 12:31

#603

первая передача включается с трудом только после включения второй и сразу первая включается 1.6 2012 года. сначала думал что из за морозов а сейчас теплее и проблема осталась

[DimAlmet]

22.11.2016 12:51

#604

Сообщение от alonnya
Вчера у нас резко похолодало до -20 градусов. Утром стал выезжать, а сцепа залипла на задней и...

Цилиндры сцепления пропускают, проверь их для начала

[erik1968]

22.11.2016 23:55

#605

разобрались что было ?

[alonnya]

23.11.2016 07:01

#606

У нас сейчас потеплело и все прошло. Пока нет симптомов - нет вижу смысла этим заниматься, потому что будет непонятно устранена проблема или нет. Буду ждать морозов.

[Sega21rus]

28.11.2016 22:38

#607

Поменял сцепление на комплект от Valeo, родное стояло sac, кроме выжимного(valeo). 2 года мучения закончились, педаль мяганькая как и когда первый раз сел, все передачи включаются 2 пальцами. Доволен как слон. Резюмирую: если у вас плохо включаются передачи от +5 до минус бесконечности меняйте сцепление и ездите с удовольствием дальше без этого гемороя с невключением передачь до полного прогрева плюс еще 30 минут.

[jarwow]

30.11.2016 14:02

#608

Сообщение от Sega21rus
Поменял сцепление на комплект от Valeo,

Цена вопроса?

[Sega21rus]

30.11.2016 22:29

#609

4000р комплект и за работу стол накрыл 1000р. Номер комплекта valeo 828485, дешего потому-что работаю в оптовой компании по зч.

Если, что-то интересует по именно моей проблеме и как она проявлялась не стесняйтесь спрашивайте, отпишусь, самого очень напрягала эта проблема.

[alonnya]

10.12.2016 17:21

#610

Пока тепло (-5 С) решил удалить клапан задержки сцепления. Быстро справился, вытаскивал сильным магнитом с маленьким болтиком. Стали прокачивать сцепление, а воздух не уходит. Качали 25 минут и все без толку. Пробовали и по 3 раза нажимать и по 5 и по 10 раз подряд. Два раза подливал тормузуху в бачок. Осмотрели магистраль как смогли, рабочий цилиндр, главный - нигде течи нет. Устали, замерзли, пошли на обед.

После обеда я открыл крышку расширительного бачка, долил жидкости до максимума и открутил штуцер. Вытек небольшой пузырек воздуха и пошла чистая жидкость. Подождал, затем закрыл штуцер. Стали прокачивать. После первой прокачки воздуха не было! После второй и последующих снова воздух. Стало ясно что избавиться от него не получится. Хотя педаль при этом нормально выжималась, вилка отходила на достаточный угол и не возвращал сама. Т.е. при выжатом до конца сцеплении нигде не перепускает. Решил что хватит мучаться и надо сделать тестовый заезд.

По итогам заезда: все передачи включаются и выключаются. Педаль стала мягче и сцепа теперь начинает схватывать примерно в двух сантиметрах от пола и делает это всегда одинаково. До удаление клапана момент схватывания приходилось ловить. Адекватная реакция на газ в пол, сцепа больше не воняет.

Из всего этого я делаю вывод, что главному цилиндру сцепления пришел конец и он откуда то сосет воздух. Что скажете?