 |
|
|
Студент
Kia Rio 2013
1.6 МКПП
Сообщений: 36
В клубе с 21.04.2014
|
19.05.2014 23:45
Сообщение от Димася
Да, я остался доволен самовнушением, что это нужно, но все же да, дороговато...
1701 руб 59 коп вы подарили ОД за "работу"то пришел, то ушел, то покурил...) вы довольны? думаю что дилер доволен несоизмеримо больше а всего то тему нужно было почитать Опрос: замена масла в двигателе до 5000 км и сделать выводы |
|
|
Почетный академик
Kia Rio 2011
1.6 АКПП
Сообщений: 14,437
 1912
 117
В клубе с 02.10.2011
|
19.05.2014 23:58
Сообщение от artem_zakharov
нужно подарить разводилам 1700 руб?
Да, я остался доволен самовнушением, что это нужно, ......  Лучше в детски дом перевести лишние деньги. Ну да ладно, у каждого как говорится свои тараканы................ |
|
|
|
Абитуриент
Kia Rio 2014
1.6 АКПП
Сообщений: 28
В клубе с 02.06.2014
|
02.06.2014 19:55
через 2000км после покупки нового авто повёз машинку на смену обкаточного масла (ТО-0) к официалам в Марьино, где и покупал. холодная обкатка перед продажей - не аргумент. с заменой масла, протяжкой подвески и т.п. работами на бумаге (реально скорее всего кроме замены масла ничего не делали) вышло примерно 5000р. не дёшево, но машину брали жене не на один год. а слетать с гарантии раньше ТО-4, обслужив авто самостоятельно - глупо.для любителей обслуживать авто по рекомендации напишу отдельно. ГОЛОВУ надо иметь на плечах. производитель указывает срок ТО-1 15000км не потому что это правильно для ресурса двигателя, а для того, чтобы ушастики покупая машину сказали "ооооооо! как экономично! а есть комплектация, чтобы ТО-1 только через 30000км делать надо было??" "...лять, есть!!! и вот как раз одна такая последняя у нас осталась! берите, не пожалеете!..." ну и для экологов... они готовы существенно сокращать ресурс двигателя (важен ведь только гарантийный пробег), лишь бы как можно реже утилизировать отработку. так же в инструкциях к современным авто запрещается холостой прогрев двигателя, чтобы как можно скорее он вышел на рабочую температуру и перестал чадить. но люди с техническим образованием понимают, что для железа такие рекомендации не в плюс к долговечности. |
|
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Почетный академик
Kia Rio 2011
1.6 АКПП
Сообщений: 14,437
1912
117
В клубе с 02.10.2011
|
02.06.2014 20:34
Сообщение от Андрей 31.10.1982
1)какое обкаточное масло? какая протяжка подвески? Может вы "Волгу" купили?
1)через 2000км после покупки нового авто повёз машинку на смену обкаточного масла (ТО-0) к .... с заменой масла, протяжкой подвески и т.п. работами на бумаге (реально скорее всего кроме замены масла ничего не делали) вышло примерно 5000р. ..... 2)...........производитель указывает срок ТО-1 15000км......... обсасывают-обсасывают на форуме этот лохотрон в виде ТО-0, но некоторые наперекор всем и вся не ищут лёгких путей.....  Заплатив за "виртуальные" работы вы считаете что ваше авто прослужит дольше того, хозяин которого не заплатил за работы сделанные на бумаге и печать ТО-0 ? кроме как замену масла и визуальный осмотр ТО-0 НИЧЕГО НЕ подразумевает!! 2. Читайте Инструкцию если не в курсе!! Производитель указывает конкретно: "для тяжелых условий эксплуатации ТО проводить не в 15000 а ЧАЩЕ..." Вообщем мягко говоря странная психология........ 
|
|
|
|
Член-корреспондент
КИА РИО,ВОЛЬВО ХС-90 2018 2012
1.4 МКПП
Сообщений: 4,046
377
209
В клубе с 22.05.2012
|
02.06.2014 22:22
Плацебо тоже лекарство.Только помогает не всем и не всегда. Хочет человек сделать ТО-0, считает что это нужно делать, пусть делает. Это его выбор, и его нужно уважать. А вот кто умнее(предусмотрительнее)-покажет время. PS-я не делал, но это мой выбор |
|
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Абитуриент
Kia Rio 2014
1.6 АКПП
Сообщений: 28
В клубе с 02.06.2014
|
04.06.2014 10:31
Сообщение от Димася
масло не обкаточное, а вообще неизвестно какое, ибо, собран автомобиль в России (это про Волгу). холодная обкатка проводится на стенде, если Вы про неё. ТО-0 вообще не предусмотрено никакими регламентами, если Вы читали инструкцию к Киа Рио, на которую ссылаетесь. всё задумывалось и производилось исключительно по собственному разумению, а не из-под палки времени или цифр пробега. работы действительно из перечня "с потолка" мало какие проводятся, но масло поменяли точно, я смотрел за этим процессом. ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО для этого и приехал на сервис. психология странная у Вас, а не у меня. наш рынок товаров и услуг мягко говоря не соответствует рынку, где автомобиль задумывался, поэтому слепо следовать ИХ инструкции У НАС в стране глупо. предпочитаю заплатив копейку сохранить рубль. авто покупался не на пару лет, поэтому мне не всё-равно что с ним будет через сотку пробега. тем, кто каждый год покупает новую машину, не рекомендую вкладываться даже в ТО-1, просто купите штампик за копейки. без клина машина и 50000 откатает на любом масле.
1)какое обкаточное масло? какая протяжка подвески? Может вы "Волгу" купили? кроме как замену масла и визуальный осмотр ТО-0 НИЧЕГО НЕ подразумевает!! 2. Читайте Инструкцию если не в курсе!! Производитель указывает конкретно: "для тяжелых условий эксплуатации ТО проводить не в 15000 а ЧАЩЕ..." Вообщем мягко говоря странная психология........
|
|
|
|
Аспирант
turbo 2011
1.9 МКПП
Сообщений: 128
В клубе с 13.01.2014
|
06.10.2014 17:11
так я и не понял, делать это нулевое ТО или нет... лично для себя я всё же сделал бы его, т.к. неизвестно, что за жижа залита в движке с завода, которую нужно катать до 15 тыщ. при покупке авто ни один из манагеров не сказал, что залито в двс с завода... прям секретная инфа. |
|
|
|
Аспирант
turbo 2011
1.9 МКПП
Сообщений: 128
В клубе с 13.01.2014
|
06.10.2014 20:15
ну нет это понятно.только не понятно, что залито с завода. и катать неизвестно что 15 тыщ... нет уж... я за сокращённые интервалы, не хочется, что-то губить изначально двс с такими интервалами замен. и есть приписочка "тяжёлые условия работы двс" - 7500. а что к ним относится, можно почитать на просторах инета. на предыдущих авто никогда не выдерживал 15тыщ, масло с таким интервалом уже "мёртвое". |
|
|
