Замыкаешь 4 и 9 контакты диаг. разъема и вкл. зажигание, джекичан начинает моргать с перерывами, считаешь кол. морганий и записываешь, есть один нюанс, 10 морганий это ноль.
Сообщение от 2272
Замыкаешь 4 и 9 контакты диаг. разъема и вкл. зажигание, джекичан начинает моргать с перерывами, считаешь кол. морганий и записываешь, есть один нюанс, 10 морганий это ноль.
Сложно как-то, мутно, и ничего не понятно.
Че, куда считать, писать?
Ниче там не "сгорит", если замкнуть 4-9 контакты?
Ерундень какая-то. В практической реализации.
Короче, нет у Киа Рио штатной функции отображения кодов ошибок.
Сообщение от 2272
Не знаю, у меня пока ошибок нет, лампочка моргает без пауз.
Ну раз не знаешь, так и нечего бессмысленными ссылками баловаться.
Я на прошлом авто так ошибки считывал, только там вместо перемыкания контактов нужно было выжать одновременно педаль тормоза и газа, а так всё тоже самое.
Сообщение от Roman1975
Че, куда считать, писать?
Ну на бумажку можно.
Сообщение от Roman1975
Ну раз не знаешь,
Не, ну я пробовал, но у меня ошибок нет и лампочка просто быстро моргает несколько раз и всё.
Сообщение от 2272
У меня Мультитроникс ТС 750 UPL,
Ну не знаю, это по моему слишком дорогая вещь, лишь для отображения простейших данных, выдаваемых "мозгами " авто.
За 8-10 т.р.на бытовом уровне можно "немножко" заглянуть и на более "взрослые" устройства, с функцией осциллографа.
Если есть желание немного самому разобраться в работе авто.
Ну, а так, нафиг не нужны эти всякие внешние БК.
Достаточно штатной панели проборов .
Ежли и загорится когда нибудь "чек" на Киа Рио , то проще отдать 800 р. нормальным спецам с нормальным оборудованием за диагностику причины неисправности.
Сообщение от Roman1975
то проще отдать 800 р. нормальным спецам с нормальным оборудованием за диагностику причины неисправности.
Ага, я вот так отдал три раза за полгода с никаким результатом (типа "наверно бензинчик плохой хлебнули"), потом купил ELM за 300 руб. и больше к горе-диагностам не ездил.
Правда это было ещё не на Рио... Правда ELM кроме считывания ошибок из ЭБУ особо ничего и не может...
Сообщение от cronewer
Ага, я вот так отдал три раза за полгода с никаким результатом (типа "наверно бензинчик плохой хлебнули"),
И, Вы три раза в это верили? Исправно отдавали деньги за эту чушь?
Сообщение от cronewer
потом купил ELM
И чего высмотрели? чего починили? и как?
Сообщение от cronewer
Правда это было ещё не на Рио...
Еще до Киа Рио мне то ж помогал внешний БК для сброса ошибок, и хотя б примерно понимать по коду ошибки наскока серьезна причина загорания "чека".
На Рио пока чек молчит, глухо.
Сообщение от cronewer
Правда ELM кроме считывания ошибок из ЭБУ особо ничего и не может...
В принципе да, почти игрушка.
Но разговор о том, что за 300-400 р. пусть эта поделка валяется в бардачке, на всякий случай, а "навороченные" внешние БК за 8т.р. не нужны, ибо по функционалу тож самое примерно.
В дороге хотя б узнать(сбросить) код ошибки при загоревшимся чеке тоже неплохая вещь, можно далее принять решение наскока значительна поломка, и как спокойно долго можно (неможно) ехать далее.
В легких(явных) случаях по коду ошибки можно и самому починить авто, заменив нужный датчик, исполнительный механизм.
В тяжелых случаях код ошибки не особо поможет в самостоятельном ремонте, тут нужно более взрослое оборудование и специальные знания, опыт.