Завод AGR начал отгрузку дилерам автомобилей Solaris HS, уже известны некоторые цены

[Димася]

13.03.2024 19:11

#11

Сообщение от Pzm76
Можно и рискнуть.

рискнуть можно ну 500 тыс, а 2,6 я бы не стал, по причине не понятно какой ликвидностью китайцев в ближайшем будущем, а уж в дальнем ликвидность нонешних моделей вааще призрачна.
И более чем уверен что в нынешней ситуации когда б/у авто стоит дороже чем покупавшееся новое с китайскими авто не предвидится.

[Pzm76]

13.03.2024 19:24

#12

Сообщение от Димася
более чем уверен что в нынешней ситуации когда б/у авто стоит дороже чем покупавшееся новое с китайскими авто не предвидится

Ох, не зарекайтесь. ))

[kat096]

13.03.2024 21:18

#13

Сообщение от Pzm76
За 2.6 можно приличного китайца взять. Даже кроссовер. У них всё в ценнике, + подарки и кредит под...

Приличного? Да еще в кредит....

Сообщение от Димася
они все 1,6

я про минималку говорю, та что изначально 1 929 000 р. И вы о ней???

и я про...

Солярис HC есть 1,4

[антип]

13.03.2024 22:00

#14

Сообщение от аdmin
Автозавод АГР (бывший завод Hyundai Motor) в Санкт-Петербурге начал отгрузку дилерам автомобилей...

Блин, на фото на штампах даже колпаков нету(

[Димася]

13.03.2024 22:02

#15

Сообщение от kat096
Солярис HC есть 1,4

разговор касательно того что в заглавном сообщении указано:

Сообщение от аdmin
в сети уже всплыли неофициальные цены на комплектации Solaris HS с двигателем 1,6

Сообщение от антип
на фото на штампах даже колпаков нету

колпаки в багажнике скорее всего, чтобы не поцокали при транспортировке

[антип]

13.03.2024 22:07

#16

Сообщение от Димася
колпаки в багажнике скорее всего, чтобы не поцокали при транспортировке

Странно что литые диски в багажник не спрятали, тоже ведь поцарапаться при перевозке могут

[Ворчун55]

14.03.2024 07:51

#17

Сообщение от антип
на фото на штампах даже колпаков нету(

тебе зачем?))) всё равно литьё купишь же)))

Сообщение от Димася
колпаки в багажнике скорее всего, чтобы не поцокали при транспортировке

они же под болтами тут, колёса нужно открутить для снять/поставить

Сообщение от Димася
рискнуть можно ну 500 тыс, а 2,6 я бы не стал, по причине не понятно какой ликвидностью китайцев в ближайшем будущем, а уж в дальнем ликвидность нонешних моделей вааще призрачна.

вторичка не сильно дешево висит, наверное в основном по трейд ину принятая. но я тоже не знаю, как их продавать потом, потому нет, а ещё в плане подбора и сроков запчастей вопросы. при их надежности, в которую я не очень верю, это важно

[антип]

14.03.2024 08:54

#18

Сообщение от Ворчун55
тебе зачем?)

А при чем тут я; дело в товарном виде, который на голых штампах весьма страдает.

Сообщение от Ворчун55
всё равно литьё купишь же))

Для Соляриса у меня два комплекта ковки есть; зачем мне литьё?)

[Димася]

14.03.2024 10:37

#19

Сообщение от Ворчун55
они же под болтами тут

я в курсе с 2011 года

Сообщение от Ворчун55
колёса нужно открутить для снять/поставить

возможно ставят при предпродажке, чтобы

Сообщение от Димася
не поцокали при транспортировке

[Pankov]

14.03.2024 12:22

#20

все равно все купят. потому что больше нечего)