Удаление катализатора

[Жиглов]

01.04.2017 20:56

#901

Сообщение от greh211
да хоть пост 896.страшилочки про кат выкидываете...многим и этого хватит...

Ну если моя паранойя о катализаторе заключается в Вашем страхе, то не надо читать статьи на которые я выкладываю ссылки. Статьи эти не мной написаны, и если у Вас есть факты о том, что они заказные, то пожалуйста огласите доказательства. И не надо мне приписывать того, чего я не делал, каждый для себя решает сам, удалять или нет, читать или не читать. Не слишком большую ношу взялись нести за всех форумчан? Хотите пофлудить, пожалуйста в личку.

[акирио]

01.04.2017 23:47

#902

Сообщение от greh211
даже читая "только" этот форум становится ясно,что ни каких проблем с катом у киа рио-НЕТ!!!

Давайте Вы эту чушь будете городить где нибудь на митинге у Заслального.

[greh211]

02.04.2017 08:00

#903

Сообщение от акирио
Давайте Вы эту чушь будете городит

тоже кастрат?или фанат кастратов?лейте хорошее масло и хороший бензин и с катом проблем не будет!!!привыкли экономить на ослиной моче...про своих детей не забывайте...интересно понравится вам когда утром машин 5 без ката у Вас под окном будет прогреваться??!!

[тимурыч]

02.04.2017 09:07

#904

Сообщение от greh211
понравится вам когда утром машин 5 без ката у Вас под окном будет прогреваться??!!

Это меня и останавливает. Живу на первом этаже. В шесть утра слышу КАЖДЫЙ клапан брякающий у меня под окнами. Советские двигатели...
Хрен бы с ними - клапанами. Но ВЫХЛОП! Твою дивизию!
И большая труба под задним бампером "четырки"... Казалось бы - давно уже остепенились пацаны и выросли. Но нет же! Найдётся придурок застрявший в своём "детстве".
И вот это - БУМ, БУМ на весь двор... Только двигатель запустил, и сразу фары, музыку... Он бы ещё аварийку включил!
Намедни пацан мой, слава Богу уже начинающий писать диплом, говорит - Пап, ни фига себе сколько генератор отбирает топлива!
Да ЁКАРНЫЙ БАБАЙ! Ты же морщился недовольно когда высказывал я тебе - ЧТО ТЫ ПЕРЕКЛЮЧАЛКУ ТЕРЕБИШЬ! Оставь ты в покое машину! Не включай потребители без КРАЙНЕЙ необходимости!
Пока до "них" дойдёт... Много километров намотается...

[акирио]

02.04.2017 11:55

#905

Сообщение от тимурыч
Но ВЫХЛОП! Твою дивизию!

На холодную кат не работает.

Сообщение от тимурыч
Это меня и останавливает.

А что мешает вварить металлический кат?

Сообщение от greh211
тоже кастрат?или фанат кастратов?

Не засоряй форум своим бредом.

[greh211]

02.04.2017 12:14

#906

Сообщение от акирио
На холодную кат не работает.

а по чему с катом не воняет на холодную и горячую ,а без оного воняет и холодная и горячая??

Сообщение от акирио
Не засоряй форум своим бредом.

злой доцент..!!!бредите Вы...поломкой ката!!(((

[акирио]

02.04.2017 12:15

#907

Сообщение от greh211
а по чему с катом не воняет на холодную и горячую ,а без оного воняет и холодная и горячая??

Учи матчасть.

[greh211]

02.04.2017 12:18

#908

Сообщение от акирио
Учи матчасть

думаю учить её Вам нужно!!!

[2272]

02.04.2017 19:16

#909

Сообщение от тимурыч
И вот это - БУМ, БУМ на весь двор.

И чем чмошней авто, тем сильней музыка.

[тимурыч]

04.04.2017 07:08

#910

Сообщение от акирио
На холодную кат не работает

Это всё понятно, но и просто в потоке порой приходится включать рециркуляцию. Не потому, что такие "мы" ранимые и привередливые. Просто привыкли уже вероятно, что от "нормальных" машин практически ничем не пахнет. По крайней мере стоишь потоке и не задыхаешься.
А что такое "металлический кат"? Как я понимаю вваривают пламягаситель с обманкой. В моём случае можно запросто это сделать тем более, что машина уже "прошита".
Сын уже давно подзуживает это сделать. Но рука почему то не поднимается... В недалёком будущем будет круглая дата - пробег 100 000 км и планирую сделать ревизию машине. Пять лет горя с ней не знали и было бы не плохо отплатить ей тем же. Вот и хотелось бы помимо всего прочего посмотреть - как себя чувствуют соты. Ну и принять окончательное решение, что делать дальше - вваривать железяку или нет. Можно конечно всё это проверить не разбирая кат коллектор, но думаю лучше один раз всё увидеть своими глазами. Тем более, что проделать это не представляет никаких трудностей.