09.07.2015 08:08
Опровержение :
Ребята! про кондер я был не прав!
нифига он не слабенький!
Краткий анамнез:
у нас жара доходит до 45 С в тени, на прошлой неделе был такой пик.
я мучался ставил на максималку кондер.... -толку ноль!
думаю: "может к мастерам отвезу... пусть скажут, может можно туда поставить агрегат например от ауди..сколхозить, чтобы холодил...."
приехал на диагностику.
Итог:
1. золотник один пропускает фреон
2.вытикает из п.1. -фреона нет!
3. замена 2 золотников(на всякий случай), заправка фреоном...
Эпилог:
Сейчас у нас где то в среднем 35-38 градусов, беря во внимание темный салон авто, езжу на 2-3 делений в режиме "авто" на климат контроле, выше уже можно получить синусит!
вполне возможно что с кондерами в комплектации люкс хуже, но друзья на люксе не жалуются!
Совет:
обратитесь к мастерам, к нормальным таким, профильным.
PS 40200км на одо
минусы:
1. ниразу не ездил на диагностику ходовой, паходу уже пора.
2. обогревашка под попой водилы сдохла!
3. трудно найти, хотябы схожи по эффективности с заводским, дворник на лобовое.
4. хочется ксенон на линзе, но колится.