Гул зимней шины

[Alex71]

03.12.2014 16:50

#11

Dunlop SP Winter ICE 01: вот, где вой))) Спасает то, что резина дареная салоном, но каждую минуту думаю, что еще немного и я на 1-ой космической уйду к МКС)))
На 21099 были Бриджи - тоже выли. И только на Хаккапелите понял, что такое комфортная и почти бесшумная езда.

[de23]

04.12.2014 00:29

#12

Сообщение от paulvvs
И только на Хаккапелите понял, что такое комфортная и почти бесшумная езда.

Очень жалею, что больше не производят гиславед нф5, она была гораздо тише хакки, в городе вообще ее не слышно было.

Сообщение от Kazak61
Ну да , ну да.

Отож.

[dellon]

04.12.2014 08:48

#13

Всем спасибо за комментарии.
вчера ради интереса качнул 3,0 атм. )) гул стих но не сильно. как я понял дело в резине. почитал вчера отзывы на других форумах, тоже все жалуются на шум XIN2.
буду рад кто отпишется по Нордман 5, когда снег выпадет.
тогда задумаюсь сбросить Мишлен. это просто не выносимо так ездить, гулит пострашному на асфальте.
а насчет шумки могу сказать, что это не особо помогает. если вибрация большая, а она сейчас чувствуется еще как особенно пол, то удастся снизить, но не сильно, но при этом денег вложишь и время + масса в авто добавится.

с балансировкой порядок, развал тоже ок, направленность верная.

[dellon]

04.12.2014 08:56

#14

То что тишина и на шипах бывает для меня стало открытием в этом году.
до этого у бати была Приора на Амтеле. там еще хуже чем на Мишлен. все ходуном ходило + двигло завывает.
сейчас у него Рапид и Нордман 5, катались в деревню 500 км в общем и я реально не почувстовал разницы между летом и зимой. а после своей так вообще тишина кажется и ухи не закладывает + вибрации нет.

в Рапиде как и в Поло только движка шумней чем в Киа Рио работает, но это уже кажется изза резонатора и глубочайшего тоннеля пола.

[Alex71]

04.12.2014 09:59

#15

Сообщение от dellon
Всем спасибо за комментарии.
вчера ради интереса качнул 3,0 атм. ))

Не надо экспериментировать с давлением: увеличение его уменьшает пятно соприкосновения с дорожным покрытием, а уменьшение ухудшает управляемость. Тебе оно надо? Погудит до весны и перестанет)))

[arifman]

04.12.2014 10:16

#16

Шум - это когда без глушителя тахометр заводишь в гости в красный сектор))) А когда резина шуршит громче мотора это неплохо! Только рамный кузов спасает от эффекта консервной банки с шипами)) А если в следующий раз покажется, что шумно - збавте скорость или просто приоткройте окно)

[аdmin]

04.12.2014 17:47

#17

Гудят абсолютно все шины с шипами, обычно на скорости 50-70 км/ч достигается пик шумового давления. Некоторые гудят чуть больше, некоторые чуть меньше, но объективно сравнивать их сложно, хотя у некоторых шин даже есть заявленные производителем уровни шума. Поэтому даже в тестах уважаемых изданий используют субъективное сравнение, т.е. по оценке человеческого уха. Киа Рио 2015 не самый тихий в части внешних шумов, поэтому конечно слышно :)
И в общем-то эффективной борьбы с этим шумом нет, кроме устройства дополнительной шумоизоляции.

[Алексей Чехов]

04.12.2014 17:51

#18

Ну и как? :-)

[de23]

04.12.2014 22:40

#19

Сообщение от аdmin
Гудят абсолютно все шины с шипами, обычно на скорости 50-70 км/ч достигается пик шумового давления.

Уже несколько раз писал, гиславед нф5 вообще не шумел в городе, только на трассе появлялся гул, не сильный. После хакки был очень приятно удивлен. Сейчас езжу на польской реинкарнации гудьер экстрим и ностальгирую по тому гиславеду. Хотя гудьер держит дорогу лучше, надо признать.

[Kazak61]

04.12.2014 22:43

#20

Машина какая была тогда ? Явно не на киа рио комплект зимы скатался.