КИА РИО КЛУБ РОССИЯ Лента RSS
Alvor81
Студент
 
Аватар для Alvor81
Kia Rio 2014
1.4 МКПП
Сообщений: 49
Получил "Мне нравится"2  Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 16.11.2019
05.12.2019 09:07
Ладно всем пока. А вообще зайдите допустим на проф сайт чипсофт и поизучайте. Там все подробно пишут вам.

Сижу примус починяю !!!
Alvor81 вне форума
greh211
Почетный академик
Kia Rio 2013
1.6 МКПП
Сообщений: 11,427
Получил "Мне нравится"1606  Отдал "Мне нравится"6867
В клубе с 04.12.2013
05.12.2019 09:12
Сообщение от Alvor81 Посмотреть сообщение
Если бы эбу не заваливался в аварию допустим при обрыве первой лямбды как бы вы ехали на авто
не путаем первую и вторую лямбду..не мешай винегред...тебе пусским языком написано, что первая лямбла как раз таки лелает смесь..и если она выходит из строя то ЭБУ подключает аварийные карты топлива...вторая же лямбда просто нюхает эконормы..и ВСЁ....найди хоть одну статью о том как вторая лямбда загоняет ЭБУ в аварию!!)))

Сообщение от Alvor81 Посмотреть сообщение
Там все подробно пишут вам.
такие же "диагносты"?
greh211 вне форума
Alvor81
Студент
 
Аватар для Alvor81
Kia Rio 2014
1.4 МКПП
Сообщений: 49
Получил "Мне нравится"2  Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 16.11.2019
05.12.2019 09:19
Сообщение от greh211 Посмотреть сообщение
не путаем первую и вторую лямбду..не мешай винегред...тебе пусским языком написано, что первая...
Я себе вчера прошивку залил в ЭБУ мультирежимку газ бензин так вот переключения режимов происходит при подтяжке пина дк2 на массу Так вот кто знает как делается мультирежимка знает что второй режим именно делается на куске флеша аварийного режима ЭБУ. Так как отдельного места под фторой режим во флеше нет.

Думаю что хоть кто то реально в этом соображает все и так это знает.

Сижу примус починяю !!!
Alvor81 вне форума
Эту рекламу можно отключить.
greh211
Почетный академик
Kia Rio 2013
1.6 МКПП
Сообщений: 11,427
Получил "Мне нравится"1606  Отдал "Мне нравится"6867
В клубе с 04.12.2013
05.12.2019 09:20
Сообщение от Alvor81 Посмотреть сообщение
Я себе вчера прошивку залил в ЭБУ мультирежимку газ бензин так вот переключения режимов происходит...
вот тут Остапа и понесло....
greh211 вне форума
Alvor81
Студент
 
Аватар для Alvor81
Kia Rio 2014
1.4 МКПП
Сообщений: 49
Получил "Мне нравится"2  Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 16.11.2019
05.12.2019 09:22
А если проще токогда второй режим переключается то эбу уходит в аварию вот на карте аварии и слелан режим гбо

Сижу примус починяю !!!
Alvor81 вне форума
Alvor81
Студент
 
Аватар для Alvor81
Kia Rio 2014
1.4 МКПП
Сообщений: 49
Получил "Мне нравится"2  Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 16.11.2019
05.12.2019 09:25
Сообщение от greh211 Посмотреть сообщение
вот тут Остапа и понесло....
Слухай читаешь между строк вот и продолжай в том же духе. Так спокойней раз совсем не понимаешь в таких вещах

Сижу примус починяю !!!
Alvor81 вне форума
Эту рекламу можно отключить.
alco-naft
Академик
Kia Rio 2018
1.4 АКПП
Сообщений: 6,217
Получил "Мне нравится"749  Отдал "Мне нравится"521
В клубе с 02.02.2019
05.12.2019 12:29
Сообщение от Alvor81 Посмотреть сообщение
при подтяжке пина дк2 на массу
Вы вынудили меня залезть в документацию, и вот что там накопал:
Ошибка код P0130, одно из условий ее возникновения - напряжение сигнала ДК2 превышает 0,5 В при одновременном напряжение сигнала ДК1 от 0,06 до 0,4 В. Еще одно условие - напряжение сигнала ДК2 < 0,1 В и одновременно напряжение сигнала датчика S1 от 0,6 до 1,08 В.
То есть ЭБУ что бы убедится, что ДК1 действительно выдает не то напряжение, использует в качестве контроля второй ДК. Есть еще ошибки по ДК1, где для их регистрации контрольно берется напряжение ДК2.
Спрашивается - если есть такая взаимосвязь, почему у людей, которые ездят без перепрошивки, не возникают эти ошибки? Скорей всего потому, что не возникает необходимых условий по ДК1, другого варианта я не вижу.
alco-naft вне форума
Alvor81
Студент
 
Аватар для Alvor81
Kia Rio 2014
1.4 МКПП
Сообщений: 49
Получил "Мне нравится"2  Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 16.11.2019
05.12.2019 13:17
Сообщение от alco-naft Посмотреть сообщение
Спрашивается - если есть такая взаимосвязь, почему у людей, которые ездят без перепрошивки, не возникают эти ошибки? Скорей всего потому, что не возникает необходимых условий по ДК1, другого варианта я не вижу.
А я вижу дело в том что из начально в этих телегах заливались глючные прошивки которые помимо того что постоянно детонировали при чем сам эбу регистрировал эту дитонацию так и еще половино серьезных текущих ошибок не мог зарегистрировать включая по лямбде и пропускам Так вот потом дилеры начали исправлять эти ошибки обновлять прошивку допустим на самую свежую 3500 А теперь представьте себе сколоко людей ездят со старыми прошивками. Вот и получается что авто с новой прошивкой видет ошибки а на старой прошивки ошибки есть но эбу их просто не видет. Ну почитайте на про форумах там же это все есть.

Я могу подключить сканматик2 и снять логи работы лямбды в разных режимах что бы все убидились Но только толку то если здесь люди простых вещей не знают элементарно принцип работы кислородника

Сижу примус починяю !!!
Alvor81 вне форума
greh211
Почетный академик
Kia Rio 2013
1.6 МКПП
Сообщений: 11,427
Получил "Мне нравится"1606  Отдал "Мне нравится"6867
В клубе с 04.12.2013
05.12.2019 13:19
Сообщение от alco-naft Посмотреть сообщение
Спрашивается - если есть такая взаимосвязь, почему у людей, которые ездят без перепрошивки, не возникают эти ошибки?
да потому, что первая лямбда, которая главная для двигателя,работает отлично!!!
greh211 вне форума
alco-naft
Академик
Kia Rio 2018
1.4 АКПП
Сообщений: 6,217
Получил "Мне нравится"749  Отдал "Мне нравится"521
В клубе с 02.02.2019
05.12.2019 19:06
Сообщение от Alvor81 Посмотреть сообщение
из начально в этих телегах заливались глючные прошивки
Изначально - это в старых моделях, которые киа рио 2011 года еще, или изначально в свежих моделях, в четвертом рио?
Сообщение от Alvor81 Посмотреть сообщение
Я могу подключить сканматик2 и снять логи работы лямбды в разных режимах что бы все убидились
А что дадут эти логи? Синусоиду? Ну я тоже могу подключить осциллограф и получить аналогичную синусоиду. Эта синусоида не даст понимания, что происходит внутри ЭБУ.
alco-naft вне форума

Метки
катализатор

Эту рекламу можно отключить.
© Киа Рио клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 10:10. Часовой пояс GMT +3.