Как часто нужно перепаковывать колеса?

[антип]

23.04.2019 21:28

#31

Сообщение от ДинАльт
А я так считаю

Ваше право.)

Сообщение от ДинАльт
Мы поняли непримиримую позицию друг друга (я так мыслю))

Ничего такого нет и в помине; просто вы невнимательно читаете (не хотите читать?) чужие сообщения.

Сообщение от ДинАльт
мож закончим?

Что закончите? Я вот даже и не начинал.)

Сообщение от ДинАльт
или в болталку перейдем? )))

А разве мы еще не там?)

[ДинАльт]

23.04.2019 21:32

#32

Сообщение от Димася
начали с перепаковки а закончили переработкой. Кто ещё что придумает опупенного?

Сообщение от ДинАльт
Нуу уж сделайте то скидочку на исправление слов телефоном... "переобучение" изначально было "переобуванием"...

Да ошибся в слове, да писал с телефона одним пальцем, да программа подставила нелепое слово... Еще раз ИЗВИНИТЕ...

Сообщение от Димася
ну таки не нужно из-за одного дурня-ездуна делать исключение правилом для всех

ГДЕ ХОТЬ ОДНО СЛОВО О ПРАВИЛЕ??? Исключительно рекомендация
И я не уверен, что подобный дурень один ...

Сообщение от ДинАльт
Мы поняли непримиримую позицию друг друга

Сообщение от антип
Ничего такого нет и в помине; просто вы невнимательно читаете (не хотите читать?) чужие сообщения.

То есть вы со мной согласны??? )))

Ради этого готов даже признать..., был НЕПРАВ и согласиться, что
1. Комплект резины изнашивается на авто за сезон РАВНОМЕРНО, если нет- смотри подвеску
2. Балансировать при переобувании и после ремонта диска НЕ надо, или надо но после каждой поездки

3. Перед каждой поездкой давление в шинах мерить НЕ надо (даже смотреть на колеса не буду, ибо это визуальная проверка давления "на глаз" без манометра)

[антип]

23.04.2019 21:44

#33

Сообщение от ДинАльт
1. Комплект резины изнашивается на авто за сезон РАВНОМЕРНО, если нет- смотри подвеску

Дополню; или меняй стиль езды.)

Сообщение от ДинАльт
Балансировать при переобувании и после ремонта диска НЕ надо, или надо но после каждой поездки

Балансировать НАДО после каждого одевания баллона на диск, а так же по истечении определенного пробега.

Сообщение от ДинАльт
или надо но после каждой поездки

Ну только если одна поездка длиной более 10 тыс км.)

Сообщение от ДинАльт
. Перед каждой поездкой давление в шинах мерить НЕ надо (даже смотреть на колеса не буду, ибо это визуальная проверка давления "на глаз" без манометра)

На Ваше усмотрение.)

[ДинАльт]

23.04.2019 22:09

#34

Сообщение от антип
Дополню; или меняй стиль езды.)

Т.е. если не менять стиль езды, то (таки) изнашиваются Не равномерно )))))))

Сообщение от антип
Балансировать НАДО после каждого одевания баллона на диск, а так же по истечении определенного пробега.

Ну а поскольку меняем колеса, а не баллоны на дисках или восстановили диск какой, не СЦЫМ..., держим руль прямо, КОМПЕНСИРУЕМ увод авто в сторону, ждем 10 тыс. пробега, тогда и грузик отвалившийся при хранении заменим!!! )))))))

Вот тут вы правы - "НА ВАШЕ УСМОТРЕНИЕ..."только ваш пост советует это делать, только тогда, когда СОВСЕМ уж нечего больше делать, типа когда коту нечего делать...)))))))

Сообщение от антип
В общем делать вам нечего, балансируйте, проверяйте, перекладывайте

[антип]

23.04.2019 22:16

#35

Сообщение от ДинАльт
Т.е. если не менять стиль езды, то (таки) изнашиваются Не равномерно )))))))

А это смотря какой стиль.) Помню в древнем руководсте к Вазу так и было написано: "Если замечаете сильный износ резины по наружней кромке колес, проверьте сход-развал передних колес или попробуйте проходить повороты на меньшей скорости").

Сообщение от ДинАльт
держим руль прямо, КОМПЕНСИРУЕМ увод авто в сторону, ждем 10 тыс. пробега,

Вот только не надо передергивать; речь идет об изначально исправном авто. Тем более что причиной увода авто в сторону далеко не всегда является резина и даже если она, то балансировкой это все равно не лечится.

Сообщение от ДинАльт
Вот тут вы правы, только ваш пост советует это делать, только тогда, когда СОВСЕМ уж нечего больше делать, типа когда коту нечего делать...)))))))

Так вся ваша тема про это; чего уж тут удивляться?)

[ДинАльт]

23.04.2019 22:19

#36

Сообщение от ДинАльт
Мы поняли непримиримую позицию друг друга (я так мыслю)))..., мож закончим?))) или в болталку перейдем? )))

Сообщение от антип
Ничего такого нет и в помине; просто вы невнимательно читаете (не хотите читать?) чужие сообщения.

Сообщение от ДинАльт
То есть вы со мной согласны??? )))

Рад, что нет возражений, к чему тогда дальнейшая дискуссия?)))

[антип]

23.04.2019 22:20

#37

Сообщение от ДинАльт
Рад, что нет возражений

О чем вы, милейший?)

Сообщение от ДинАльт
к чему тогда дальнейшая дискуссия?)))

Погода нынче хорошая.)

[ДинАльт]

23.04.2019 22:33

#38

Сообщение от антип
ваша тема

Тема НЕ моя (я думал это видно по нику...(((((((

Сообщение от антип
смотря какой стиль

Наконец то...Изначальным условием у меня было - не равномерность износа из за разных причин, в том числе и стилей езды... (пост №2, 5,7)

Сообщение от антип
речь идет об изначально исправном авто

А авто и исправно!!! Просто кто то по неопытности (ну как автор темы к примеру, или же я в детстве) взял готовые колеса с прошлого сезона и прикрутил не балансируя, десятка то не прошла, ну и что с того, что один диск молотком правили? По этому именно - держим руль крепче, компенсируем увод и мужественно переносим биения баранки...

Сообщение от антип
Тем более что причиной увода авто в сторону далеко не всегда является резина и даже если она, то балансировкой это все равно не лечится.

Ага, действительно..., вижу теперь..., царь то не настоящий ))) Процедура балансировки то ЛИШНЯЯ)))))))
Хотя постойте...,будьте последовательны в своих (хотя бы) высказываниях

Сообщение от антип
речь идет об изначально исправном авто

Сообщение от антип
О чем вы, милейший?)

О том как часто надо перепаковывать колеса!!! Вы суть диалога потеряли?))))))) Начните читать с поста №2

Сообщение от антип
Погода нынче хорошая.)

А это уже без смеха на самом деле так, согласен!!! Толи дело еще на Пасху будет... КРАСОТИЩА!!!

[OlegV]

24.04.2019 11:17

#39

Да, слегка ушли от темы, но тем не менее все спасибо!

1. Я так понял, что раз в год нужно балансировать. Как раз весна, вот и поеду сделаю.
2. Если колеса не спускают, то и не трогать их зря.

Добавлю, что колеса хранятся в гараже, гараж в доме, он не отапливается, но в нем в морозы выше нуля всегда. То есть хранятся колеса нормально, но лежат не стопкой, а боком, стоят на резине.

[cronewer]

24.04.2019 11:38

#40

Сообщение от OlegV
боком, стоят на резине

оставляй в них давление не меньше 1,5 атм и ничего со стоячими колесами не случится. Больше кстати тоже не надо.