КИА РИО КЛУБ РОССИЯ Лента RSS
nikioioio
Абитуриент
Kia Rio 2015
1.6 АКПП Седан
Сообщений: 4
В клубе с 02.08.2016
02.08.2016 18:35
#11
Сообщение от К174
А кондером пользовался?

Нужно просто выявить закономерность....

Про повышение оборотов находил...
Тоже заметил сегодня повышение оборотов. Для себя заметил одно отклонение от правил в последнее время. дорогу ехал 1200 км и заправлялся на заправке отличной от той в которой постоянно заправляюсь. Может дело в бензине?
nikioioio вне форума
2272
Профессор
Киа Рио 2016 комфорт
1.4 МКПП Седан
Сообщений: 2,526
Получил "Мне нравится"250  Отдал "Мне нравится"43
В клубе с 13.05.2016
02.08.2016 19:38
#12
Сообщение от К174
Если это не исправность, то должна быть четкая закономерность....
Подсос воздуха, неисправный клапан абсорбера или клапан рециркуляции картерных газов, (если есть) возможные причины повышения оборотов.
2272 вне форума
Roman1975
Член-корреспондент
Kia Rio 2015 Comfort
1.6 АКПП Седан
Сообщений: 4,733
Получил "Мне нравится"1038  Отдал "Мне нравится"14
В клубе с 31.03.2016
02.08.2016 21:06
#13
Сообщение от nikioioio
Тоже заметил сегодня повышение оборотов
У тебя они поднялись ровно до 1000, и так держались (ровно и "как вкопанные") на протяжении хотя бы нескольких минут, а затем снизились до 650 ( таких же стабильных)?
Так как у тебя механика, мне просто интересно: об одном и том же "повышении" оборотов ХХ мы говорим.( а не о "плавающих" оборотах ХХ)

Последний раз редактировалось Roman1975; 02.08.2016 в 21:17.
Roman1975 вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Джамал
Абитуриент
Kia Rio 2015 Premium
1.6 АКПП Седан
Сообщений: 2
В клубе с 15.04.2016
02.08.2016 22:13
#14
Так походу у всех просто кто то не обращает внимание на это, я тоже это замечал думал это именно для лучшего охлаждения двигателя, так как при увиличении оборотов увеличивается циркуляция охлаждающей жидкости.
Джамал вне форума
Roman1975
Член-корреспондент
Kia Rio 2015 Comfort
1.6 АКПП Седан
Сообщений: 4,733
Получил "Мне нравится"1038  Отдал "Мне нравится"14
В клубе с 31.03.2016
02.08.2016 23:24
#15
Сообщение от Джамал
я тоже это замечал думал это именно для лучшего охлаждения двигателя, так как при увиличении оборотов увеличивается циркуляция охлаждающей жидкости
Я тоже так думаю, что при достижении максимальных рабочих температур в программу ЭБУ ( по мимо включения электровентилятора на полную), заложено еще одно средство снижения температуры- увеличение циркуляции ОЖ через радиатор, а за одно и "выравнивание" температуры внутри зон двигателя.

Ведь даже при аварийном "критическом" перегреве двигателя, при наличии ОЖ в полном обьеме, категорически не рекомендуется останавливать двигатель ( надеясь на прекращение поступления тепла от сгорания топлива), надо дать возможность "проциркулировать" ОЖ без нагрузки на двигатель, в реальности поработать на ХХ.
Roman1975 вне форума
Малец84
Старший научный сотрудник
Kia Rio 2013
Сообщений: 927
Получил "Мне нравится"191  Отдал "Мне нравится"6
В клубе с 06.12.2013
02.08.2016 23:40
#16
Сообщение от 2272
клапан рециркуляции картерных газов, (если есть)
Его не может не быть .Только не рециркуляции,а вентиляции.
Малец84 вне форума
Roman1975
Член-корреспондент
Kia Rio 2015 Comfort
1.6 АКПП Седан
Сообщений: 4,733
Получил "Мне нравится"1038  Отдал "Мне нравится"14
В клубе с 31.03.2016
03.08.2016 00:19
#17
Сообщение от 2272
Подсос воздуха, неисправный клапан абсорбера или клапан рециркуляции картерных газов, (если есть) возможные причины повышения оборотов.
Это не неисправность.
Это 100% "работа" ЭБУ.
Вопрос в том: это умышленно заложено в его программу(настройки), либо это "глюк"?
Если умышленно, то второй вопрос : для чего?

Последний раз редактировалось Roman1975; 03.08.2016 в 00:28.
Roman1975 вне форума
Малец84
Старший научный сотрудник
Kia Rio 2013
Сообщений: 927
Получил "Мне нравится"191  Отдал "Мне нравится"6
В клубе с 06.12.2013
03.08.2016 00:48
#18
Сообщение от электрон23
До Киа Рио у меня был ланос, так вот на ланос-форуме нередко встречалась проблема увеличивающихся оборотов. Там дело было в плохих контактах скрытой в косе проводов . Лечили пропайкой, меня сия чаша миновала .
Да и там в момент увеличения оборотов,можно было видеть по прибору,что дпдз,на ХХ,имеет значение не 0V,а 0,03-0,1 V.Здесь же никто не мониторил дата-лист,в момент повышения оборотов,ввиду отсутствия постоянной проблемы.Мне пока такие рио не попадались(жаль).
Малец84 вне форума
nikioioio
Абитуриент
Kia Rio 2015
1.6 АКПП Седан
Сообщений: 4
В клубе с 02.08.2016
03.08.2016 05:18
#19
Сообщение от Roman1975
У тебя они поднялись ровно до 1000, и так держались (ровно и "как вкопанные") на...
У меня автомат и у меня поднимаются до 900 оборотов.
nikioioio вне форума
2272
Профессор
Киа Рио 2016 комфорт
1.4 МКПП Седан
Сообщений: 2,526
Получил "Мне нравится"250  Отдал "Мне нравится"43
В клубе с 13.05.2016
03.08.2016 08:04
#20
Сообщение от Roman1975
Это не неисправность.
Это 100% "работа" ЭБУ.
Тогда закрываем тему.
2272 вне форума


Эту рекламу можно отключить.
© Киа Рио клуб Россия, 2019
© vBulletin 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 10:15. Часовой пояс GMT +3.