КИА РИО КЛУБ РОССИЯ Лента RSS

Вернуться   КИА РИО 2011-2019 клуб Россия > Технический раздел > Эксплуатация Киа Рио 2011-2017 > Двигатель и топливная система
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
Андрей Н
Студент
Kia Rio 2015 Premium
1.6 АКПП Седан
Сообщений: 33
Получил "Мне нравится"1
В клубе с 12.09.2015
03.07.2016 23:24
#1
Повышаются обороты почти до 1000, чуть-чуть поменьше. Уловить систему в этом пока не получилось, ну может быть это происходит при движении на малых оборотах, например когда вечером по двору езжу, в поисках места для парковки, то есть двигатель нагревается, подобно движению в пробках.
В одной из тем прочитал, что якобы обороты повышаются ЭБУ, чтоб увеличилась циркуляция охлаждающей жидкости, видимо чтобы понизить температуру двигателя, но как то не логично это, при повышенных оборотах он как раз будет сильнее греться. То есть версия с ЭБУ не катит. Просьба отписаться в тему всем, у кого это происходит, или может кто то уже разобрался в причинах этого.
Андрей Н вне форума
К174
Младший научный сотрудник
Kia Rio 2015 Luxe
1.6 АКПП Седан
Сообщений: 489
Получил "Мне нравится"63  Отдал "Мне нравится"18
В клубе с 20.12.2015
05.07.2016 11:06
#2
Сообщение от Андрей Н
Повышаются обороты почти до 1000, чуть-чуть поменьше. Уловить систему в этом пока не получилось, ну...
Туже самую ситуацию наблюдаю и я, но четкую закономерность пока не вывел. Однозначно обороты поднимаются до 1000 только в жаркую погоду. У меня происходит так... завожу машину, включаю кондей, обороты с кондеем в районе 700об/мин, но стоит встать в пробку, как буквально через 3-5 мин при температуре окружающего воздуха +36, обороты ДВС поднимаются до 1000 и держатся так постоянно в пробке. При этом на руль передаются вибрация. При отключении кондера, вентилятор отключается, но обороты продолжают держаться в районе 1000, ждал 10 мин, так и не понизились... если машину заглушить и завести снова, то обороты будут в районе 650. Также заметил, что когда обороты 1000, есле выехать из пробки и проехаться порядка 5 км по трассе, на скорости 90-100км/ч, то при остановке обороты снова будут в районе 700, даже с включенным кондеем, но постояв 5 мин, снова на 1000 поднимутся. В принципе, все бы ничего, но с включеным кондеем и коробкой АТ в положении драйв, при 1000 оборотах, напрягает натужная вибрация на руле...

Кто-нибудь пробовал к ОД обращаться с этой проблемой/вопросом? И у кого проблема как моя, симптомы теже? Просто интересно узнать, от чего обороты повышаются... алгоритм сам. От температуры ДВС это не зависит... т.к. вентиляторы выключаются, а обороты не падают... Мне кается, либо от генератора сея инициатива исходит, либо от АКПП.

Кто что думает? и есть ли такая проблема с МКПП?
К174 вне форума
Андрей Н
Студент
Kia Rio 2015 Premium
1.6 АКПП Седан
Сообщений: 33
Получил "Мне нравится"1
В клубе с 12.09.2015
05.07.2016 11:33
#3
Сообщение от К174
Туже самую ситуацию наблюдаю и я, но четкую закономерность пока не вывел. Однозначно обороты...
Все происходит именно так, 1:1. В жаркую погоду. Мне кажется, это глюк программы, глюк ЭБУ. Такое ощущение, что ЭБУ командой слегка опережает включение вентилятора охлаждения двигателя. С ОД общался, им эта ситуация незнакома, говорят нужно чтоб проявилось и в это время подключать сканер. Как известно, все неисправности, как правило проходят по приезду к ОД на диагностику
Андрей Н вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Андрей Н
Студент
Kia Rio 2015 Premium
1.6 АКПП Седан
Сообщений: 33
Получил "Мне нравится"1
В клубе с 12.09.2015
06.07.2016 19:54
#4
Сообщение от Андрей Н
Все происходит именно так, 1:1. В жаркую погоду. Мне кажется, это глюк программы, глюк ЭБУ. Такое...
Сегодня всего +18, остановился после поездки НЕ по пробкам, то есть двигатель норм охлаждался встречным воздухом. Заглушил двигатель, минут через 15-20 завел, постоял минуту и обороты ввросли до 1000. Заглушил, завел, обороты 650, через секунд 20 снова 1000 и не опускаются до 650. Начинает бесить
Андрей Н вне форума
электрон23
Старший научный сотрудник
Kia Rio 2014 Luxe
1.6 МКПП Седан
Сообщений: 636
Получил "Мне нравится"159  Отдал "Мне нравится"149
В клубе с 07.03.2016
06.07.2016 20:03
#5
Сообщение от Андрей Н
Сегодня всего +18, остановился после поездки НЕ по пробкам, то есть двигатель норм охлаждался...
До Киа Рио у меня был ланос, так вот на ланос-форуме нередко встречалась проблема увеличивающихся оборотов. Там дело было в плохих контактах скрытой в косе проводов . Лечили пропайкой, меня сия чаша миновала .

электрон23 на форуме
дмитрио
Академик
 
Аватар для дмитрио
Kia Rio 2014 Comfort
1.4 МКПП Хетчбэк
Сообщений: 6,218
Получил "Мне нравится"1291  Отдал "Мне нравится"72
В клубе с 17.04.2014
06.07.2016 20:06
#6
@Андрей Н, https://kia-rio.net/forum/showthread.php?t=11915 читай здесь тоже

дмитрио вне форума
Андрей Н
Студент
Kia Rio 2015 Premium
1.6 АКПП Седан
Сообщений: 33
Получил "Мне нравится"1
В клубе с 12.09.2015
06.07.2016 20:10
#7
Сообщение от дмитрио
@Андрей Н, https://kia-rio.net/forum/showthread.php?t=11915 читай здесь тоже
Читал ту тему, перед тем, как создать эту, в той ответов нет и она вообще не в том направлении стала развиваться, поэтому поднял вопрос заново, хочу разобраться с помощью форумчан
Андрей Н вне форума
К174
Младший научный сотрудник
Kia Rio 2015 Luxe
1.6 АКПП Седан
Сообщений: 489
Получил "Мне нравится"63  Отдал "Мне нравится"18
В клубе с 20.12.2015
06.07.2016 23:30
#8
Да как в ней разобраться? Это тупиковый вопрос как и дизеление наших двигателей! ответа на вопрос нету! Просто большинство считают, что если обороты повысились у автоваза или застучал двигатель, то ваз плохой, а если у киа этаже проблема, то это особенность двигателя))))) вот это меня убивает)))
К174 вне форума
К174
Младший научный сотрудник
Kia Rio 2015 Luxe
1.6 АКПП Седан
Сообщений: 489
Получил "Мне нравится"63  Отдал "Мне нравится"18
В клубе с 20.12.2015
06.07.2016 23:34
#9
Сообщение от Андрей Н
Сегодня всего +18, остановился после поездки НЕ по пробкам, то есть двигатель норм охлаждался...
А чего к официалам не сгоняешь, не продемонстрируешь? Что скажут? Лично у меня есть желание к ним заехать по двум вопросам уже, вопервых по оборотам холостого хода, во-вторых по звуку двигателя.... а точнее его дизеления! но я пока в командировке.
К174 вне форума
К174
Младший научный сотрудник
Kia Rio 2015 Luxe
1.6 АКПП Седан
Сообщений: 489
Получил "Мне нравится"63  Отдал "Мне нравится"18
В клубе с 20.12.2015
06.07.2016 23:41
#10
Сообщение от Андрей Н
Сегодня всего +18, остановился после поездки НЕ по пробкам, то есть двигатель норм охлаждался...
А кондером пользовался?

Нужно просто выявить закономерность....

Про повышение оборотов находил тему и в солярис клубе, и элантра клубе и даже оптима клуб! Но, четкого ответа не нашел почему так происходит. Странно то, что если это нормально, то почему не у всех проявляется? или все не видят? Если это не исправность, то должна быть четкая закономерность....
К174 вне форума


Эту рекламу можно отключить.
© Киа Рио клуб Россия, 2019
© vBulletin 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 10:44. Часовой пояс GMT +3.