07.10.2020 20:52
Сообщение от Bos Bonasus
Поправьте если я не прав.
Зачем ее вообще чистить, хоть карбклинером, хоть тряпочкой?
Чего вы там хотите улучшить в работе движка сиим действом, кроме как поласкать свой взгляд чистой деталью?
Воздуху в этом узле в принципе практически фиолетово блестит ли там дроссельная заслонка аль нет, какую дырку ему приоткроют адаптивные мозги двигателя , в ту он и пролезет.
Ну и раз пошла такая пляска, а клапана, днище поршня, камеру сгорания и впускной канал головы слабо почистить?
Там тоже "грязюка" появляется, не эстетичная.
И, кстати, в сетке ТО от производителя как минимум до 150 т.км и 5 лет нет и намека на необходимость проверки состояния дросселя и его чистки.