Свечи зажигания

[greh211]

23.05.2019 08:15

#431

Сообщение от Silence
60 и 61 это на 99% одно и тоже

почему же на 1.4 после рестайла идут 060,а на 1.6 идуд 061?

[Silence]

23.05.2019 11:11

#432

Сообщение от антип
Мне кстати 1578 тоже не зашли, по ощущениям в целом так же как и в этом отзыве

у вас бош? напомните маркировку

Сообщение от антип
И что; думаете дело в сопротивлении; типа чем меньше тем лучше?

в разумных пределах. лучше такое сопротивление, какое на конвейерных.
скоро будут данные по покупным свечам с новым 61 парт номером.

[антип]

23.05.2019 12:58

#433

Сообщение от Silence
у вас бош? напомните маркировку

Bosch Platinum Iridium 0 242 135 509

Сообщение от Silence
в разумных пределах.

Это в каких же; 100 Ом или даже 10?) Говорят вам, несколько килоомов разницы, погоды не сделают. Не ищите проблемы там, где ее нет

Сообщение от Silence
. лучше такое сопротивление, какое на конвейерных

Как показала практика, даже одинаковое сопротивление помехоподовляющих резисторов ещё не служит гарантией хорошей работы неоригинальных свечей

[Silence]

23.05.2019 20:17

#434

Сообщение от антип
Как показала практика, даже одинаковое сопротивление помехоподовляющих резисторов ещё не служит гарантией хорошей работы неоригинальных свечей

может быть дело в этом ,а не в сопротивлении конечно.
на солярисе я махнул свечи на оригинал мобис с 60 номером (старый парт), и там такой разницы в динамике нет. Хотя там тоже сопротивление не .6.4.
Возможно корейские NGK больше подходят чем японские

Сообщение от антип
Bosch Platinum Iridium 0 242 135 509

разницы в динамике не выявлено?
у них и обычные есть.
BOSCH 0 242 129 515

[Silence]

24.05.2019 08:42

#435

кстати у них же зазор 0.8 вроди бы......

[антип]

24.05.2019 14:32

#436

Да вроде как да....

Работают и работают, пока каши не просят.)

[Silence]

24.05.2019 19:30

#437

Сообщение от антип
Работают и работают, пока каши не просят.

а подбор бош их выдаёт? как вы их выбрали вообще?

[антип]

24.05.2019 19:46

#438

Сообщение от Silence
как вы их выбрали вообще?

Элементарно; читал соотв. темы на паралельно ресурсе Свечи зажигания-2 (сообщение 1) (смотрим ссылки.)
А ещё у меня товарищ на Элантре J4 (Гамма1 1.6) комплекта три таких свечей изъездил.) Кстати печальная новость для любителей Иридиум Дензо; ему этих свечей (Denso Iridium IXUH22I) всего на 17 тысяч хватило, пока в одно теплое весеннее утро машина на холодную отказалась заводится с первого раза (завелась с третьего, с троеньем и перденьем) и вкрученный на замену комплект старых Бошей эту проблему полностью решил.

[Roman1975]

25.05.2019 00:22

#439

Сообщение от Silence
Вообще нжк 1578 и родные корейские нжк это походу разные свечи

А фиг его знает, пока на родных около 50 т.км. прошла.
Пока вроде норм ездит.

Форум говорит - дебил, катушки спалишь,кат, меняй на 30 т.км.

По сетке ТО производитель говорит -свечей должно хватить на 60 т.км.

Х/з кому верить.

[антип]

25.05.2019 09:22

#440

Сообщение от Roman1975
Х/з кому верить.

Себе.)
ПС. Вчера как раз копошился в воем гараже и попались в руки никилиевые свечи от Авео, прошедшие меньше 50 тыс км (регламент смены как у Киа Рио 60 тыков). Свечи чистые, центральный изолятор вообще практически белый, но электроды сожраны капитально, особенно центральный. Ездить на таких свечах, это имхо издеваться над системой зажигания и мотором тоже.