27.03.2013 18:52
Читаю первое сообщение и "плакать" хочется...
поэтому я сигналку не ставил у ОД.
Датчик капота: реально проблема с массой - зимой пропала масса, кидал дополнительный проводок чтобы был лучше контакт. Что бы это сделать електрику - раз плюнуть.
Автозапуск: 1) у ОД заказываешь дополнительный ключ (обычная болванка с чипом, без кнопок). 2)Берешь новый ключ и в мастерсокй где делают дубликаты обычных ключей, вытачивают по твоему образцу. Теперь им можно заставить вращаться стартер, но авто не заведется. 3) Отдаешь все ключи 2шт. + новый -> ОД, они перепрограммирую твой ЭБУ на новые ключи. 4) проверяешь новый, запрограмированный ключ. 5) отпиливаешь от ключа часть его "ножки", чтобы им нельзя было завести. 6) Отдаешь електрику, он его использует для автозапуска.
p.s. ключ нужно вырезать так как для его програмирования им нужно вкл. зажигание.
p.s. 2 Красный светодиод моргает - говорит о том что имобилайзер не видит ключ. Если у тебя он не моргает - значит имобилайзер все время видит ключ, и твою машину можно завести без прошитого ключа (как ВАЗы в фильмах - закоротив проводки)
Контроль стекол - железно но хоть раз в год оставляешь одно стекло не поднятым - доводчит думает об этом, стоит не дорого, удобства добавляет много)