 |
|
|
Студент
Kia Rio
1.6 МКПП
Сообщений: 48
В клубе с 23.07.2012
|
21.09.2012 08:53
Проблема такая! сигналку ставил у ОД в инструкции написанно что при коротком двойном нажатии осуществляется контроль состояния сигнализации и отображается температура двигателя! Вроде оно так и есть Но после 70 градусов на брелке надпись HI к од обращался уже три раза говорят так и должно быть но в инструкции о верхней границе температуры ни слова это раз ,а вовторых на вопрос как контролировать прогрев двигателя если машина на стоянке до которой 500м ведь рабочая температура 86-87гр вот и думай толи все норм толи тосол убежал и машина кипит?Попросил не устного "все хорошо" а официальной бумаги обещали через два три дня прошла неделя и тишина!!!
|
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Старший научный сотрудник
Kia Rio 2013
1.6 АКПП
Сообщений: 691
 14
 2
В клубе с 24.06.2011
|
21.09.2012 22:39
Сообщение от r7t187demand
Данный датчик предназначен только для контроля НИЖНЕГО порога температуры, при включенной функции автозапуска по падению температуры. Больше НИ ДЛЯ ЧЕГО. Корректно отображать температуру прогретого двигателя он Вам вовсе не обязан. А здравый смысл и техника безопасности подразумевают использование дистанционного запуска только при нахождении автомобиля в зоне прямой видимости.
после 70 градусов на брелке надпись HI к од обращался уже три раза говорят так и должно быть но в инструкции о верхней границе температуры ни слова это раз ,а вовторых на вопрос как контролировать прогрев двигателя если машина на стоянке до которой 500м ведь рабочая температура 86-87гр вот и думай толи все норм толи тосол убежал и машина кипит? |
|
|
|
Студент
Kia Rio
1.6 МКПП
Сообщений: 48
В клубе с 23.07.2012
|
22.09.2012 21:25
Конечно очень сильно и не парюсь но почему о границе отображаемых температур ни слова не в инструкции по установке не по эксплуатации Я должен сам догадаться? тогда можно её вообще не писать или ограничиться двумя словами ОЧЕНЬ ХОРОШАЯ САМИ РАЗБЕРЁТЕСЬ!
|
|
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Студент
Kia Rio
1.6 МКПП
Сообщений: 48
В клубе с 23.07.2012
|
23.09.2012 11:01
Вот ответ тех поддержки: Добрый день!Такая индикация означает, что температура двигателя превысила допустимую норму. обычно возникает при некорректной установке (подсоединен непосредственно на двигатель). Необходимо обратиться в установочный центр, подключить датчик температуры на патрубок охлаждения двигателя. А вот цитата из инструкци по установке:Выносной датчик температуры двигателя закрепите на корпусе двигателя или других металлических частях примыкающих к двигателю. Правильно выбранное место расположения датчика в значительной степени определяет корректность считывания системой истинной температуры двигателя Ну как вам опять угадайка?
|
|
|
|
Старший научный сотрудник
Kia Rio 2013
1.6 АКПП
Сообщений: 691
14
2
В клубе с 24.06.2011
|
23.09.2012 17:58
Сообщение от r7t187demand
Даже на патрубке иногда датчик "перегревается".
Необходимо обратиться в установочный центр, подключить датчик температуры на патрубок охлаждения двигателя.
Сообщение от r7t187demand
Практика показала, что при таком размещении датчика его сопротивление падает почти до нуля, что вызывает ложное срабатывание системы по концевику капота (датчик подключается к цепи концевика капота). Инструкции до сих пор не отредактировали, видимо накладно. :)
А вот цитата из инструкци по установке:Выносной датчик температуры двигателя закрепите на корпусе двигателя или других металлических частях примыкающих к двигателю. |
|
|
|
Абитуриент
Kia Rio 2012
1.4 МКПП
Сообщений: 1
В клубе с 23.07.2013
|
17.10.2013 22:20
есть два вопроса первый так как всё таки лучше его подключить я имею ввиду что-бы его не вешать на концевик и второй не по теме какой провод в приборной панели приходит с генератора хочу к нему подцепить серо-чёрный проводок от сигналки
|
|
|
