Электрически это выглядит как на картинке .
Если Вы поменяете местами 2-3, или 4-1, ничего не изменится в работе двигателя, тока направление тока м/у электродами парных свечей поменяется на обратное.
Сообщение от дакота
катушки можно проверить мегометром!
Слишком сложно, да и прикончить можно катушку случайно. Плюс напряжение, генерируемое катушкой - в десятки раз больше, чем у обычного мегометра, и пробой может проявлятся только на высоком.