 |
|
|
Академик
Солярис 2018
1.6 АКПП
Сообщений: 5,433
 844
 137
В клубе с 30.11.2015
|
20.10.2019 13:10
Сообщение от Roman1975
Ну если только так.) По идее холодное масло обладает худшей текучестью ( более густое) и соответственно сливаться будет на много дольше. Так что каких то преимуществ при сливе масла на холодную как то не вижу. Ну если только при сливе оценивать состояние именно холодного масла, которое судя по замечанию об отработанном Турбосине, может заметно отличаться от горячего состояния.
А, что бы враг не догадался. |
|
|
|
Почетный академик
Kia Rio 2011
1.6 АКПП
Сообщений: 14,423
1907
116
В клубе с 02.10.2011
|
20.10.2019 14:56
Сообщение от антип
Ну как можно СЛИТЬ через ЩУП? авто перевернуть вверх ногами? Через щуп можно откачать/отсосать/сцедить/высосать, и чем жиже( нагретое) тем проще это сделать.
сливаться будет на много дольше Да и канителиться со съёмом фильтра, а после с его установкой (опять же если фильтр меняется). Но видно автор, сторонник "отсоса", не ищет лёгких путей. |
|
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Академик
Солярис 2018
1.6 АКПП
Сообщений: 5,433
844
137
В клубе с 30.11.2015
|
20.10.2019 15:05
Сообщение от Димася
А вот этого вообще не понимаю.) Зачем откачивать через отверстие для щупа холодное масло?) Через сливное отверстие его хоть на ночь можно оставить стекать естественным путем...
Ну как можно СЛИТЬ через ЩУП?
Сообщение от Димася
Вынужден согласится.)
Но видно автор, не ищет лёгких путей. |
|
|
|
|
Почетный академик
Kia Rio 2011
1.6 АКПП
Сообщений: 14,423
1907
116
В клубе с 02.10.2011
|
20.10.2019 15:07
Сообщение от Петрович 63
отличная банка.
...... Но всё дело в том, и вы скорее не в курсе, что КИА уже давно рекомендует для своих двигателей более жидкие масла. Из Руководства КИА РИО: " Для стран Европы....... Для обеспечения максимальной топливной экономичности рекомендуется использовать масла с классом вязкости SAE 0W20 (API SN, ACEA C2) Для Индии, Ближнего Востока, Ливии, Морокко, Ирана,Алжира, Судана, Египта рекомендуется использовать масла с классом вязкости SAE 5W30 (API service SM, ILSAC GF-4, ASEA A5/B5)" |
|
|
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Профессор
Kia Rio FB, Paulus Euro-2 2017
1.6 АКПП
Сообщений: 2,011
219
57
В клубе с 22.08.2017
|
21.10.2019 09:19
Сообщение от Петрович 63
Этот зик должен быть нормас.
@XiteX,
Сообщение от Димася
как раз такое сейчас катаю. очень тихое. Но наверняка сдуется к 4000 км у меня.
SAE 0W20 (API SN, ACEA C2) Поэтому только на разок попробовать. 5w30 A5 с 913D наше всё. и по цене и ресурс 300 часов минимум. |
|
|
|
|
Член-корреспондент
Kia Ceed SW 2014
1.6 6АКПП
Сообщений: 3,679
717
549
В клубе с 11.11.2011
|
21.10.2019 10:16
Подскажите, кто знает. Некогда изучать, если честно. Хочу купить на зиму "нулевку" от KIXX. Обнаружил, что на сайтах магазинов предлагается KIXX G1 0-20; и KIXX NEO 0-30. Если можно в двух словах, в чем отличия...и что лучше на зиму для нашего мотора. Про NEO даже не слыхал.
|
|
|
|
