КИА РИО КЛУБ РОССИЯ Лента RSS
Roman1975
Академик
Kia Rio 2015
1.6 АКПП
Сообщений: 5,535
Получил "Мне нравится"1273  Отдал "Мне нравится"15
В клубе с 31.03.2016
21.05.2020 00:56
#71
Сообщение от дакота
баланс сохраняется благодаря скорости прохождения ОЖ по СОД. я ж про что и спрашивал
Ну дык тогда надо порыться по инфе про производительность помпы движка.
Что бы примерно представлять че там происходит в движке.

Ну например, интересно посмотреть на картину новым взглядом, если окажется, что помпа на самом деле в состоянии перегонять 5 кубов (ну там 4 тонны) антифриза за час работы движка.

Последний раз редактировалось Roman1975; 21.05.2020 в 01:44.
Roman1975 вне форума
1982Дмитрий
Старший научный сотрудник
Kia Rio 2015
1.4 4АКПП
Сообщений: 537
Получил "Мне нравится"79  Отдал "Мне нравится"68
В клубе с 22.02.2016
21.05.2020 06:55
#72
Сообщение от Roman1975
Ну дык тогда надо порыться по инфе про производительность помпы движка.
Что бы примерно...
я думаю в состоянии, на ВАЗ вон пишут:

Технические характеристики:
При расходе воды, м3/час - 5,5 и массовом расходе воздуха, кг/час - 5000
Приведенная теплоотдача, Вт/°С 700
Гидравлическое сопротивление, кПа 40
Аэродинамическое сопротивление, Па 290
1982Дмитрий вне форума
Roman1975
Академик
Kia Rio 2015
1.6 АКПП
Сообщений: 5,535
Получил "Мне нравится"1273  Отдал "Мне нравится"15
В клубе с 31.03.2016
21.05.2020 08:09
#73
Сообщение от 1982Дмитрий
я думаю в состоянии,
Ну тогда получается, что ОЖ в двигателе (радиаторе) может летать со скоростью один полный кругооборот за 4 секунды.
Roman1975 вне форума
Эту рекламу можно отключить.
1982Дмитрий
Старший научный сотрудник
Kia Rio 2015
1.4 4АКПП
Сообщений: 537
Получил "Мне нравится"79  Отдал "Мне нравится"68
В клубе с 22.02.2016
21.05.2020 09:21
#74
Сообщение от Roman1975
Ну тогда получается, что ОЖ в двигателе (радиаторе) может летать со скоростью один полный...
возможно, не узнать, не врезать же в систему расходомер )))
1982Дмитрий вне форума
psn74@yandex.ru
Абитуриент
КИА СИИД СВ 2012
1,6 МКПП
Сообщений: 4
В клубе с 21.05.2020
22.05.2020 07:25
#75
Сообщение от lokis
Привет. Хочу обсудить температуру двигателя в летнее время, видел много вопросов про эксплуатацию...
Приветики, да уж, есть такая темка, у нас машинки одинаковые, даже по годам. У меня в жару вентилятор включается, иногда...а если не включится...? самому страшновато, надеюсь что лампочка, если "пожар", то загорится..
psn74@yandex.ru вне форума
Roman1975
Академик
Kia Rio 2015
1.6 АКПП
Сообщений: 5,535
Получил "Мне нравится"1273  Отдал "Мне нравится"15
В клубе с 31.03.2016
23.05.2020 00:23
#76
Сообщение от psn74@yandex.ru
.а если не включится...?
Тогда веревку возить намыленную и вешаться.
Шучу, а то бог весть как Вы расцените.
Не знаю как именно на Рио, но пар из под капота на других авто, не означал гибель двигателя если принять меры к быстрой остановке, ну и любую лампочку, стрелочку по информативности заменял надежно, точно не проворонишь.
На крайняк, хоть это и крайне не хорошо для мотора, но не смертельно.
Сообщение от psn74@yandex.ru
самому страшновато,
Воткни внешний БК и лупоглазь на температуру, правда это через пару-тройку дней надоест, это крайне не удобно и сильно отвлекает от дорожной обстановки, уж лучше просто лампочка, как и реализовано в авто на приборной панели.
Сообщение от psn74@yandex.ru
надеюсь что лампочка, если "пожар", то загорится..
Производитель вроде обещает, что при 120 гр. цельсия загорится.
Ну если система контроля температуры двигателя по лампочке исправна.
Ну а там еще и чек может загореться, если мозги двигателя прежде обнаружат фатальную неисправность показаний датчика температуры ОЖ.

Последний раз редактировалось Roman1975; 23.05.2020 в 00:50.
Roman1975 вне форума

Метки
температура двигателя


Эту рекламу можно отключить.
© Киа Рио клуб Россия, 2019
© vBulletin 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 17:13. Часовой пояс GMT +3.