Сообщение от vrange
Вот то, что мне и нужно было, спасибо за ответ по теме.
Глупость и салон в бежевую кожу перетягивать и карбоном полностью оклеивать тоже глупость, ведь это "всего-лишь" бюджетный киа рио, а не бизнес или премиум-класс.
Вот только я хочу, чтобы у моей супруги была вкусная машинка, на которую смотрели и завидовали, не зависимо от ее салонной стоимости и бюджетной направленности.
С учетом того, что ездить в 95% она по городу будет, то 17 - вообще не страшно.
Со всем уважением, ко всем работникам НИИ... Говорить про валенки с тремя полосками, это неуважение прежде всего к гениальным маркетологам Киа, которые взяли как раз, грубо говоря, валенок и сделали из него конфетку, нарисовав образ спортивного автомобиля(а внутри-то все те же 123hp), который так всем полюбился и о котором мы с Вами так много говорим.
Тему можно закрывать.
Спасибо всем!
доброго времени суток
я ка раз тот самый человек который поставил 17 и катаюсь, при чем с наслаждением
если есть деньги то ставь, не жалей для супруги))) тем более если по городу...
а все работники нии или чего то там пишут глупости сами!
при чем тут их личное мнение???
не слушай никого а сам решай!!!
Сообщение от Мав
Дело в том, что я являюсь руководителем сети шинных центров. Имею профильное образование, а также являюсь экспертом по определению причин выхода из строя шин, сертифицированным НИИ шинной промышленности. Работаю в этой сфере с 2002 г.
Поверьте, ГЛУПОСТЬ в данном случае-самое уместное определение.
Это то же самое, если на валенках нарисовать три полоски ,чтобы все перлись от твоего АДИДАСа.
P.S. а поставить конечно можно, только смысла нет СОВСЕМ.
напишите мне хоть одну конкретную причину почему не надо???
только не надо про валенки и адидас!!!
если вы такой спец то должны знать что завод указывая допустимые размеры всегда страхуется с запасом, другими словами 16 это не предел на киа рио
вы написали сугубо свое мнение!!!
вы относитесь к тем кого прет 13 радиус на С-классе!!! и размернсть шин 160/80)))
удачи на дорогах!
Сообщение от Вадим Дерябин
напишите мне хоть одну конкретную причину почему не надо???
Катался на Mercedes GLK 17" - тест. Все четко, ровно и комфортно, неровностей дороги почти не замечаешь.
Заказывали и забирали на 20" - как на стиральной доске... Вроде ровная идеальная дорога, а тебя трясет так, что блевать охото. И это машина, которая в 4 раза дороже Рюшки с возможностью настройки подвески на "комфорт" (даже это не помогает).
Чем выше профиль резины - тем она мягче, уменьшаешь профиль - улучшаешь управление, но теряешь комфорт. На Рюшке 16" вполне достаточно, 17" - длинное шило в жопе, лишь бы не сливаться с толпой...
Я считаю, что нужно ставить то, что нравится тебе (или жене), если это не навредит. Основной момент - именно четкое осознание того ,что это действительно нужно.
По поводу "бюджетности" автомобиля - а какая, собственно разница, сколько он стоит? Как зависит улучшения своего авто и его стоимость?
Если нравится, то почему нет? Боятся порицаний со стороны...
Но опять же кого? Людей, которых ты никогда не узнаешь? А тебе не плевать ли на их мнение?
Основное в автомобиле, помимо физ. комфорта и исправности - внутренний комфорт и для достижения оного, имхо, все средства хороши.
По теме:
Ввиду того, что я езжу не очень быстро и не вхожу в повороты на 80 - я бы выбрал 16 диски и поставил более толстенькую резину, чем на 17. Для меня комфорт важнее... Да и резина на 17 в раз дороже
Сообщение от MyTABoR
Катался на Mercedes GLK 17" - тест. Все четко, ровно и комфортно, неровностей дороги почти не замечаешь.
Заказывали и забирали на 20" - как на стиральной доске... Вроде ровная идеальная дорога, а тебя трясет так, что блевать охото. И это машина, которая в 4 раза дороже Рюшки с возможностью настройки подвески на "комфорт" (даже это не помогает).
Чем выше профиль резины - тем она мягче, уменьшаешь профиль - улучшаешь управление, но теряешь комфорт. На Рюшке 16" вполне достаточно, 17" - длинное шило в жопе, лишь бы не сливаться с толпой...