Сообщение от Andrey-Dovbash
К тому же кран снизит надёжность.
Можно и без крана, если не жалко потерять с пол-литра антифриза.
Например отсоединить шланги печки на двигателе и соединить между собой патрубки на двигателе подходящим куском шланга.
На жигулях сия задача решалась еще проще, бюджетней и в полевых условиях, там для этих целей подходил один из штатных шлагов.
У меня летом с кондеем при установке температуры 22 и скорости вентилятора на 3, во время езды температура в салоне держится одинаковая, если встаю в пробку, в салоне становится теплей и в моем случае убавляю температуру до 21 градуса и в салоне комфортно. Зимой сейчас при -10, печка дует на 23.5 при 3-4 полосок скорости вентилятора, если выезжаю на трассу, то приходится поднимать температуру до 27, скорость оставляю ту же. Прошлым летом накрылся регулятор, который переключает с горячего на холодную. Пробег был 200 тыс.
@евгений3737, система герметична до пробки радиатора. Отверстие для сброса излишков ОЖ, в случае избыточного уровня, и чтобы не лопнул бачок при перегреве и наличии воздушных пробок.
Ну а то что мусор залетит пускай не за месяц а за три-десять? Я это обнаружил когда проверял авто перед дальней дорогой, самое обидное что там стояла типа выдвижной воронки ,видать при каком то ТО кто то взял себе. И чувствую отдельно ее не купить.
Сегодня в курилке на работе развил тему про отверстие в расш.баке, у нас в смежном предприятии трудятся доктора и профессоры физмата, так вот мне стало интересно их мнение о том что при герметичной системе температура антифриза станет выше чем в открытой. Из этого следует что в моем случае кипение антифриза наступит раньше. Сижу думаю может залепить чем ее
@евгений3737, не путайте систему охлаждения с расширительным, читайте резервным бачком. Ещё раз - система герметична до пробки радиатора, в ней система клапанов. Отверстие сделано специально разработчиками автомобиля. У меня всё так же, на х-трейле тоже есть такое отверстие.
Вот если пробка на бачке, а на радиаторе нет, то и отверстие только в крышке. И открывается оно тогда только при избыточном давлении или разряжении. Для примера, как на Калине, Приоре.
Т.е необходимости заделать это отверстие не нужно? Вы поняли про какое я имею ввиду ? Сбоку под крышкой пластикового бака. Я просто очкую что туда грязь попадет, а то что подливать 100гр. В год это мелочи .
Сообщение от евгений3737
необходимости заделать это отверстие не нужно?
Как мне кажется, когда на горловине этого бачка защелкивается крышка - отверстие оказывается под крышкой и вероятность попадания туда грязи - просто мизерная. Так-то отверстие должно быть, что бы через него выходил или поступал воздух когда жидкость туда-сюда из бака в систему переливается.
Сообщение от alco-naft
Как мне кажется, когда на горловине этого бачка защелкивается крышка - отверстие оказывается под...
Ясно, все равно буду дальше лейку искать которая была внутри,обзванил экзист и весь авито ,толком никто не знает, но часть продавцов говорит покупать диффузор в сборе и там есть трубка-лейка.