 |
|
|
Студент
Kia Rio 2011
1.4 МКПП
Сообщений: 73
В клубе с 09.10.2011
|
01.01.2012 22:26
с каждым днем убеждаюсь, что нужно поставить 2дин и камеру , либо парк троник,обзор назад практически нулевой, видимо поставлю после того как петух жареный клюнет, или я его, передние стойки закрывают обзор дороги при поворотах больше 45 градусах, особенно если вдоль стойки грязное стекло, постоянно запотевают окна, а постоянно включенный обдув стекол очень неприятно бьет по глазам, особенно ощющается во время дальних поездок, проехад 800 км, в глаза как песка насыпало, обратно ехал постоянно играя регулятором печки, пожалел, что не взял машину с климатом. Очень неудобно спать в машине, откидываешь спинку назад в районе поясницы, как будто валик какой-то, спал на заднем сиденье. Честно из всего перечисленного напрягает больше всего то что стойки обзор закрывают, если кто в повороте выскочит на дорогу, можно просто не заметить, да и фары отрегулированы так, что в повороте едешь в кромешную тьму. да и чуть не забыл, ну просто огромная мертвая зона у зеркал.попробую поставить зеркало салона побольше. ну а в общем машина нравиться, ход отличный, трассу держит уверенно, тормоза супер.Своих денег стоит это факт.
|
|
|
Абитуриент
Kia Rio
1.4 АКПП
Сообщений: 12
В клубе с 02.01.2012
|
02.01.2012 16:38
Сообщение от Smol_e
По поводу регулировки фар полностью согласен. Рано утром, темень кромешная, включен ближний свет фар, вижу только перед собой, при выезде на перекресток со второстепенной дороги не заметил велосипедиста двигающегося по главной... Итог: велосипедист улетел в кювет, слава богу без последствий, все живы и здоровы. Теперь если темно езжу с включенным ближнем свете фар и включенными противотуманками... 
с каждым днем убеждаюсь, что нужно поставить 2дин и камеру , либо парк троник,обзор назад практически нулевой, видимо поставлю после того как петух жареный клюнет, или я его, передние стойки закрывают обзор дороги при поворотах больше 45 градусах, особенно если вдоль стойки грязное стекло, постоянно запотевают окна, а постоянно включенный обдув стекол очень неприятно бьет по глазам, особенно ощющается во время дальних поездок, проехад 800 км, в глаза как песка насыпало, обратно ехал постоянно играя регулятором печки, пожалел, что не взял машину с климатом. Очень неудобно спать в машине, откидываешь спинку назад в районе поясницы, как будто валик какой-то, спал на заднем сиденье. Честно из всего перечисленного напрягает больше всего то что стойки обзор закрывают, если кто в повороте выскочит на дорогу, можно просто не заметить, да и фары отрегулированы так, что в повороте едешь в кромешную тьму. да и чуть не забыл, ну просто огромная мертвая зона у зеркал.попробую поставить зеркало салона побольше. ну а в общем машина нравиться, ход отличный, трассу держит уверенно, тормоза супер.Своих денег стоит это факт. Сиденья регулирую уже три месяца, никак не могу подобрать оптимальный вариант. На больших расстояниях затекает спина и шея, на предыдущей машине (Mazda Capella) такого не было. В остальном всё ОК. |
|
|
|
Младший научный сотрудник
Киа 2005
1.6 МКПП
Сообщений: 225
В клубе с 28.06.2011
|
03.01.2012 13:05
Сообщение от safety
А при чем тут Киа Рио?! В такой обстановке на любой машине можно не заметить велосипедиста.
Рано утром, темень кромешная, включен ближний свет фар, вижу только перед собой, при выезде на перекресток со второстепенной дороги не заметил велосипедиста двигающегося по главной... Итог: велосипедист улетел в кювет, слава богу без последствий, все живы и здоровы. |
|
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Студент
Logan 1.4 2008
1.4 МКПП
Сообщений: 80
 1
В клубе с 25.06.2011
|
05.01.2012 12:29
Сообщение от yaw
Да дело не в парусности. Переставление задка это родовая особенность Солярисов и естественно и Киа Рио, потому, что подвеска то идентичная. Лечится хирургическим вмешательством в подвеску, каким, см. сайт соляроводов. После этого машинка приобретает очень хорошую устойчивость.
Да, машину сильно бросает из стороны в сторону в безветренною погоду (100 км/ч). Такого я даже в логане не замечал, хотя у него парусность большая. 
|
|
|
|
Доцент
|
05.01.2012 12:58
Сообщение от Genall
Ссылочку можно на данный раздел?
Да дело не в парусности. Переставление задка это родовая особенность Солярисов и естественно и Киа Рио, потому, что подвеска то идентичная. Лечится хирургическим вмешательством в подвеску, каким, см. сайт соляроводов. После этого машинка приобретает очень хорошую устойчивость.
|
|
|
521
