Штатный круиз-контроль

[greh211]

06.06.2017 02:02

#471

Сообщение от YUA
т.к. в заводской прошивке он не активен. Способ его активировать появился только в марте и это первый сделал DiK в своём редакторе MasterEditPro.

ну значит мне грузят уши ,те кто делал мне чип ?ВЫ точно уверены?при реальном разговоре-сможете ответить за "вашу правду"?

[Сера]

06.06.2017 07:37

#472

народ. а давайте дружно попросим братьев-солярисов проследить дороги со светодиодов КК до процессора. может оно аналогично .

[stepan_v]

06.06.2017 08:29

#473

Сообщение от Toronaga
SET моргает при работе с кнопками?

SET указывает, что скорость поддерживается. Если зафиксировать скорость нажатием кнопки SET, то индикатор загорается, и будет гореть, пока не произойдет отмена нажатием тормоза, сцепления или кнопки CANCEL. В момент нажатия кнопок ничего не моргает, вообще напрямую плата с кнопками не связана

@Натаров Виктор, "доработка" маски очень простая :)


Для заказа платы платы можете перейти по ссылке drpopov_spb_ru/canobd_html , заменив нижнее подчеркивание ("_") на точки (форум не пропускает ссылки в нормальном виде) Но надо написать, что это для индикации круиза под Киа Рио.


@Сера, на солярисах совсем другие панели. У них производитель VDO (Continental), а у вас Denso

@greh211, какого еще подтверждения вы ждете? Если чип на дорестайл делался до марта этого года, круиз работать не будет. Если после, то есть варианты. Можете не верить, но что от этого изменится? )))

[Натаров Виктор]

06.06.2017 08:39

#474

Спасибо.

[randy]

06.06.2017 09:27

#475

Сообщение от greh211
ну значит мне грузят уши ,те кто делал мне чип ?ВЫ точно уверены?при реальном разговоре-сможете...

Добавлю вдогонку: цена дривенжа сравнима и даже больше цены прошивки. А проблема с кнопками остается быть в обоих вариантах.
Думайте сами, решайте сами... (С)

[YUA]

06.06.2017 16:18

#476

Сообщение от greh211
ВЫ точно уверены?

Я в этом деле (диагностика и чип-тюнинг) с начала 2000-х годов.
И образование у меня соответствующее. И всю жизнь работаю с
техникой....
И редактор у меня есть, что бы посмотреть, что в прошивке.
И смотрел я их все и на Солярис и на Киа Рио.
И тюнинговые прошивки у меня есть лично от всех "знаменитых" и не очень авторов. И видел я, что в этих прошивках.
Так что уверен.

Сообщение от greh211
при реальном разговоре-сможете ответить за "вашу правду"?

Да запросто.
Так сойдёт: "гадом буду, если вру" и "век воли не видать"!

[greh211]

06.06.2017 16:26

#477

Сообщение от YUA
Да запросто.

спасибо!!!опять расстроен(((значит ещё и шиться?!!!ценник КК станет более 15 тыс!!!

[YUA]

06.06.2017 16:27

#478

Сообщение от randy
Добавлю вдогонку: цена дривенжа сравнима и даже больше цены прошивки.

Да, всё верно. Но, у товарища уже прошитая машина, скорее всего прошивкой от фельдмаршала. Если он делал у нормального специалиста, то ему бы просто обновиться у него под круиз и всё. Я, например, своим клиентам кто у меня прошивался ранее, делаю это за символическую плату в 500 рублей....

[greh211]

06.06.2017 16:35

#479

Сообщение от YUA
Если

Сообщение от YUA
Но, у товарища уже прошитая машина, скорее всего прошивкой от фельдмаршала. Если он делал у нормального специалиста, то ему бы просто обновиться у него под круиз и всё.

прошит от фельдмаршала!!)делали в Чехове у Тракториста(оф.представитель Паши)..евро 4 с последующим бесплатным переходом на Евро 2.живу 700 км от Чехова.в июне-июле думаю удалить кат и сгоняю в Чехов на переход евро 2..там сразу и про КК решу вопрос...
просьба не теряйтесь!!!столько умных парней в этом деле появилось!!!где ж вы были пару тройку лет назад..

[Малец84]

06.06.2017 21:59

#480

Сообщение от YUA
Я в этом деле (диагностика и чип-тюнинг) с начала 2000-х годов.
И образование у меня соответствующее. И всю жизнь работаю с
техникой.

C 2000 годов не знаете,что такое клапан продувки адсорбера?Вы почему то его называете-клапан вентиляции картера.Ссылка на темуШланг с датчиком, идущий к ДЗ (страница 2)