25.10.2017 18:19
Меняю на всех машина раз в два года в не зависимости от пробега. Поднимаю машину на четыре пенька, скидываю все колеса. Далее шприцом всю жидкость из бочка удаляю, заливаю новую и с помощником прокачиваю по очереди все колеса до появления новой (чистой) жидкости. И все. Если бочок сильно загрезненный, то снимаю бочок, промываю бензином, продуваю, просушиваю и далее по той же схеме прокачки.
Шланг на штуцер всегда использую от капельницы! Лайфхак, однако!