Деффект периодический. Началось с того, что тыкнув заднюю передачу, начинаю, отпуская сцепление сдавать назад, тронулся - все норм, выжал опять, далее начинаю отпускать и оно сразу "хватает" (ну т.е. не как обычно примерно на половине хода педали начинает движение, а буквально чуть чуть отпускаю и авто начинает ехать. Выжимаю полностью, пытаюсь поставить на нейтралку - заклинило. Сильно рвать не стал - глушу, отпускаю сцепление, выжимаю повторно - все нормально, снялось. Завожу - дальше все норм. Через какое-то время (пару недель) опять повторилось и так за 3 месяца раза 4 и только с задней передачей. Недавно появился "прогресс" - На первой передаче (чаще всего в пробках) при отпускании сцепления сразу же начинает трогаться (не на половине хода, как обычно, а буквально чуть-чуть отпускаю педальку). Не постоянно, поэтому регулировка тросика вроде как не при чем... Что может быть, может кто сталкивался? В сервис обращаться проблематично, т.к. деффект плавающий и по закону подлости, у них все будет норм...
Сообщение от D1mon
Не постоянно, поэтому регулировка тросика вроде как не при чем
У нас гидропривод, а не тросик.
В определенной точке происходит перепуск тормозухи. Если жидкость не уходит, то скорей всего в глав.цилиндре.
На задней проявляется больше, так как обычно педаль отпускают помедленнее и тот же эффект в пробках, когда начинают "играть" педалью сцепления.
А на сколько это критично? Есть смысл пинать диллера, или все-таки подождать пока оно станет "постоянным" а потом уже ехать к ним? А то боюсь что приеду, за диагностику заплачу а у них все нормально будет...
Сообщение от D1mon
А на сколько это критично? Есть смысл пинать диллера, или все-таки подождать пока оно станет "постоянным" а потом уже ехать к ним? А то боюсь что приеду, за диагностику заплачу а у них все нормально будет...
Если есть гарантия - конечно ехать к дилеру. Если нет - желательно тоже, чтобы ремонт потом не оказался дороже и не повел за собой поломку других узлов. В любом случае - стоит пинать его.
Сообщение от D1mon
Деффект периодический. Началось с того, что тыкнув заднюю передачу, начинаю, отпуская сцепление...
У меня тоже самое (2012 г.в.). Плавающий дефект, никому показать не смог, хотя бывает в день по несколько раз, а может несколько месяцав быть всё хорошо.
Ездил в официальный сервис, не официальный.....
Что только не говорили, в официальном предложили поменять сцепления для проверки его работоспособности, ... за мой счёт!!!
Итог, езжу так. Единственное, что сцепление выжимаю теперь поплавнее и чуть медленнее, если выжать быстро может закусить
Сообщение от sviser
У меня тоже самое (2012 г.в.). Плавающий дефект, никому показать не смог, хотя бывает в день по...
Ну вот думается, что так же будет... и если дать им на "диагностику" - ничего не найдут и все за мой счет... Мотаюсь часто на дальние расстояния, поэтому просто "забить" как-то стремно, накроется окончательно где-нибудь в глуши и будут "танцы с бубном".... Все-таки грешу на гидропривод - или в главном цилиндре или в рабочем (например уплотнительное кольцо поршня негерметично - тогда давление падает, сцепление самопроизвольно отпускается...)
Сообщение от D1mon
Деффект периодический. Началось с того, что тыкнув заднюю передачу, начинаю, отпуская сцепление...
У меня таже хрень была, у диллера по гарантии поменяли сначала, рабочий цилиндр сцепления, непомогло, потом главный, сейчас не закусывает, но коробка всё ровно как то туго скоростя втыкает! А так нормально стало, сейчас попробую сцепление поменять по гарантии, всётаки на новых легче втыкается скорость! И эта хрень у меня была с новья, просто я с копейки 1971 года на киа рио пересел, и как то не обращал на это внимание! Сейчас пробег 58000! Езжай к диллеру и пускай целиндры меняют!