 |
|
|
Зарегистрируйтесь или войдите:
|
Или войдите через:
     |
||||||
|
|
|
Младший научный сотрудник
Киа Рио 2015
1.6 АКПП
Сообщений: 239
 2
В клубе с 06.04.2015
|
06.08.2015 12:12
Позволю некоторые дополнения к первым впечатлениям. Сейчас пробег около 2200 км.Все-таки Киа Рио это не Сид. В первую очередь из-за особенностей своей подвески. У Сида она более собранная и плотная. И практически непробиваемая на неровностях. Как очень точно сказала как-то моя подруга - "он прилипает к дороге". На Киа Рио же сейчас постоянно ловлю себя на том, что внимательно высматриваю дорогу, чтобы не словить неожиданную поперечную трещину или заглубленный чуть ниже обычного люк. Удар будет весьма чувствительный. Хотя скорее больше по нервам, чем по подвеске... В сентябре предстоит проверка подвески крымскими дорогами. На Сиде, помнится, в любом месте Крыма ехалось спокойно и уютно 100 км/ч. Что-то будет на Киа Рио, проверим. Автосвет (на Премиуме, напомню, светодиодные ДХО и датчик света. Я бы добавил постоянно горящие вместе с ДХО задние габариты - когда низкое солнце в глаза, для едущих сзади ты теряешься в световой засветке. Задержка включения ближнего света по датчику слишком маленькая - фары включаются под каждым мостом. А вот выключаются наоборот, чересчур неторопливо. И самое главное - при работающем двигателе нет режима, когда выключены ВСЕ внешние огни! Что-нибудь да горит. И что делать, если захотелось постоять где-нибудь, не особо привлекая внимание? Сам ближний линзованный свет тоже имеет не самые приятные особенности. Да, у него очень четка верхняя граница и все, что ниже ее освещается выше всяких похвал. Далекие знаки тоже выхватываются их темноты очень хорошо. При этом встречные не страдают. Но, особенно в городе, где много всяких огней по сторонам, постоянное ощущение, что чего-то не хватает. По очень удивительному алгоритму работает вычисление среднего расхода. Чуть постоял и привет - расход на глазах вырастает на литр-полтора-два. На три литра однажды вырос расход стоя на месте! Опять же, на Сиде такого не было, там бортовой комп был абсолютно адекватным. Расход сейчас от 10 и выше. Примерно слежу за ним методом полного бака. Это где-то 70/30 город/загород. Все остальное не вызывает особых эмоций. Климат холодит, тормоза тормозят. Рулится чудесно, никуда ничего не уводит и не кидает, о чем тут исписано полсайта. АКПП кажется какой-то более дерганной по сравнению с четырехступкой Сида, но может это я просто еще не приспособился. Двиг работает с отчетливым звонким цоканьем с частотой коленвала, на холодном и горячем одинаково. Записать этот звук пока не получилось, на записи цоканье забивает общим звуковым фоном. 
|
|
|
Абитуриент
Kia Rio 2015
1.6 АКПП
Сообщений: 4
В клубе с 06.05.2015
|
06.08.2015 12:44
Сообщение от Tsi-nick
Светодиодные ДХО выключаются, когда ставишь машину на ручник.
И самое главное - при работающем двигателе нет режима, когда выключены ВСЕ внешние огни! Что-нибудь да горит. И что делать, если захотелось постоять где-нибудь, не особо привлекая внимание? |
|
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
