02.08.2016 23:24
Сообщение от Джамал
я тоже это замечал думал это именно для лучшего охлаждения двигателя, так как при увиличении оборотов увеличивается циркуляция охлаждающей жидкости
Я тоже так думаю, что при достижении максимальных рабочих температур в программу ЭБУ ( по мимо включения электровентилятора на полную), заложено еще одно средство снижения температуры- увеличение циркуляции ОЖ через радиатор, а за одно и "выравнивание" температуры внутри зон двигателя.
Ведь даже при аварийном "критическом" перегреве двигателя, при наличии ОЖ в полном обьеме, категорически не рекомендуется останавливать двигатель ( надеясь на прекращение поступления тепла от сгорания топлива), надо дать возможность "проциркулировать" ОЖ без нагрузки на двигатель, в реальности поработать на ХХ.