Потеет место соединения к рулевой рейке

[Midu]

03.01.2012 18:28

#1

Начало потеть место соединения к рулевой рейке, жидкость не уходит. Пробег 2000 тыс. ОД говорит все ок, нет повода волноваться. Буду поглядывать на уровень жидкости.

[аdmin]

03.01.2012 23:08

#2

Если ничего не ломается, то и запотевание подойдет для беспокойства? :)

[Митрич]

04.01.2012 12:50

#3

На фотографии выглядит не очень красиво.

[VodkaHelpMeWin]

04.01.2012 16:38

#4

помаж олд спайсом

[Риовод]

22.03.2012 22:57

#5

у меня так же, один в один

[pen]

16.05.2012 21:06

#6

и у меня.
заеду к ОД пусть штуцер подтянут...
там справа, есть еще 2 трубки - не "потеют"

[Nikitich]

06.09.2012 05:41

#7

У меня потеют 2 трубки которые входят в рейку (их видно сверху из капота), уровень жидкости ГУР за 7000км пробега ушел на 5мм. Вчера залез на яму, один штуцер верхний удалось подтянуть, кстати пошел легко довольно простым рожковым ключем, а к нижнему штуцеру никак не смог подлезть. Отсюда вопрос, ктонить сам протягивал штуцера эти, чем подлазили? Ивопрос второй, что говорят ОД если к ним приехать с этим? Мой ОД за 100км от меня, просто чтоб посмотрели ехать не хочется...

[серега 86]

06.09.2012 09:15

#8

у меня так же, самое уровень жидкости ГУР не уходит пробег 6000 км.

[pen]

06.09.2012 09:19

#9

Сообщение от pen
заеду к ОД пусть штуцер подтянут...

подтянули.... на пол оборота была не затянута...
больше "не потеет"

[agresssor]

06.09.2012 17:45

#10

Сообщение от Midu
Начало потеть место соединения к рулевой рейке, жидкость не уходит. Пробег 2000 тыс. ОД говорит все ок, нет повода волноваться. Буду поглядывать на уровень жидкости.

Следовые количества. Пока нет смысла даже думать. Смотрите через 10 тыщ.
Вообще с текущим маслом очень удобен принцип "третьего измерения".
Пока пятно двухмерно, расхода нет. Появилось третье измерение, т.е. капля или подтек, то можно смотреть и исследовать.