Диагностический разъем

[lokis]

27.04.2014 09:27

#1

Может кто задавался вопросом подключения компьютера к ЭБУ, для считывания кодов ошибок и мониторинга. Вот собственно в чем вопрос, на картинки указана распиновка, но вот какая штука, на разъеме отсутствуют нужный контакт 7, там вообще не все контакты задействованы, имеются только контакты 3,4,5,6,12,14,16. 16 и 4 контакт как положено 12в (мерил тестером), 5-й диагностический минус, а вот 7-й K-line отсутствует. Кто в курсе в чем прикол, может кто знает распинвку? И еще какую программу для диагностики использовать лучше?

[вован-74]

27.04.2014 11:00

#2

там все просто .7 k-линия у нас неиспользуется. у нас протокол по CAN ШИНЕ используетя. по программам смотря какой адаптер будешь использовать. я ЕЛМкой блютуз пользуюсь через смартфон и ноут.

[тимурыч]

27.04.2014 12:21

#3

на прошлой машине, замыкая две клеммы в диагностическом разьёме, включал зажигание и по лампочке "проверь двигатель" запросто мог посмотреть коды ошибок.
на всё про всё - 5 минут используя только перемычку.
понятно, что не технологично и не модно, зато дёшево и сердито. на нашей машине такое возможно?

[lokis]

27.04.2014 21:03

#4

Сообщение от вован-74
там все просто .7 k-линия у нас неиспользуется. у нас протокол по CAN ШИНЕ используетя. по программам смотря какой адаптер будешь использовать. я ЕЛМкой блютуз пользуюсь через смартфон и ноут.

Печально, имею в наличии и пользуюсь, универсальным адаптером K-L-линии BM9213USB, диагностирую отцовскую волгу, думал что и на своей получиться. Так я понимаю с этим адаптером ничего не светит?
Что тогда посоветуете, простой, можно проводной, без кусачей цены?
И еще интересно CAN ШИНА используеться только на OBD, а то может искать адаптер просто с контактам, а не конкретно под форму OBD (так на всякий случай)?

[lokis]

27.04.2014 21:07

#5

Сообщение от тимурыч
на прошлой машине, замыкая две клеммы в диагностическом разьёме, включал зажигание и по лампочке "проверь двигатель" запросто мог посмотреть коды ошибок.
на всё про всё - 5 минут используя только перемычку.
понятно, что не технологично и не модно, зато дёшево и сердито. на нашей машине такое возможно?

Оказывается что в нашем диагностическом разъеме не используются K и L линии, там где они используются перемычка работала, а тут даже не знаю, хотя есть вариант посмотреть в книжке по ремонту, в некоторых книгах, на разные машины, встречал подробное описание действий с перемычкой и расшифровкой частоты мигания лампочки чека!

[wowanium]

29.04.2014 14:10

#6

Заказывал вот такой ссылка Еще когда владел фордом, данный OBD 2 адаптер подошел и к кирюхе. Взял старый самсунг гэлэкси, поставил программу Torque Pro

[YUA]

29.04.2014 20:55

#7

Сообщение от тимурыч
на нашей машине такое возможно?

Нет.

[Viator]

03.05.2014 13:02

#8

Мозг не ломайте, передача данных идет по CAN шине.

[enot174ru]

09.01.2015 19:21

#9

Здравствуйте все!
Имеется Киа-Рио 2014г, хетчбек, 1,4 МКПП.
Не могу найти разъем 16-пин для диагностики. Там где он должен как бы быть, его там не нахожу. Нет его под крышкой. Может производитель или дилер химичат.
Кто что скажет полезного ?

[jackson21]

09.01.2015 21:05

#10

Есть он там - не под крышкой, а под салонным блоком предохранителей