Привет всем,решил поделиться своей проблемой,схожей на форуме киа рио не нашел.Собственно проблема описана в теме,потеет машинка,всегда приходится ездить с включенной печкой ,на 1-2,иначе медленно но верно запотевают все стекла,но даже это пол беды,бывает едешь как обычно,печка включена,машина в салоне прогрета(в пути уже около полу часа) и тут,секунд за 5 запотевает все напрочь,обзор практически нулевой становиться,приходится включать печку на полную и обогрев зеркал\стекла.Было три раза,один раз вечером,на скорости 100,как результат словил нехилую ямку на дороге.Было ли такое у кого,и как боролись если было?Может просто мысли какие есть?Поделитесь мудростью братья киаводы.
Внимание!!!
В связи с одним и тем же вопросом на каждой странице, решил вынести информацию в первый пост.
При запотевании стекол, включайте кондиционер! Для быстрого отпотевания лобового, направление потока воздуха ставьте лобовое/лобовое-ноги. Чтобы стекла не потели в процессе езды, направление можно включать любое, с любым по температуре(комфортным для вас) потоком воздуха! Кондиционер - это не значит что им можно пользоваться только в жару и только для того, чтобы охлаждать воздух! Им можно пользоваться в любую погоду. Регулируйте соответствующим регулятором комфортную для вас температуру и забудьте о запотевании стекол.
ну наверно как на 1-м фото, только скотч от пыли со временем отвалится и крышка будет в соплях клея
По моему проще и надёжнее вырезать кусочек плёнки (нарисовал красным) по ширине в роверь с краями корпуса фильтра, а по высоте на 2-3 см больше, и просто прижать и защелкнуть крышку.
Ну а вообще кому как просЧе
Сообщение от Uncle
случайно заметил что заслонка "улица-салон" закрыта не до конца и воздух "подсасывает" из салона.
Тоже самое, так же не закрывается до конца, думал такая конструкция, усилия или еще чего не стал применять. А оказывается все ж что то да нужно было потеребить :)
Сообщение от Kia-man
как забор воздуха из салона (рециркуляция) происходит принудительно без всякой кнопки через резиновый клапан на фильтре
Вот для чего его так сделали, что он открывается даже тогда когда рециркуляция не включена? Т.е. он вообще ни когда не закрывается. Просто интересует его функция. И еще вопрос, его лучше залепить? И многие его заклеили?
Обычно, после мойки такая беда. Можно попробовать. после каждой поездки, особенно когда машина оставляется на парковке. приоткрывать на пару миллиметров окно, или двери оставить на пару минут открытыми. Должно помочь.