В этой теме обсуждаются различные вариант дополнительной защиты картера двигателя для нового Kia Rio третьего поколения, включая и рестайлинг Киа Рио 2015 года.
Здесь обсуждаем только выбор защиты.
Установка защиты картера своими руками обсуждается в отдельной теме: Самостоятельная установка защиты картера на новый КИА РИО
[QUOTE=апрельский;400805]950 она стоит в юлмарте. Жестянка, к тому же пришлось подрезать, задняя опора двигателя упирается,...[/QUOTE.
Понятное дело, что это не сталь 4-5мм! Былаб такая, купил бы. На моей было загнуто переднее ухо, я если честно приложил немалые усилия чтобы выгнуть на место. Все встало отлично, ничего не задевает. В общем нормалды. А по-поводу замены масла, так я вами согласен проще её снять и неебацо!
Сообщение от Kirill38rus
На моей было загнуто переднее ухо
У меня тоже. Я правда его пальцами выгнул. Это похоже фишка у них такая.
Сообщение от Kirill38rus
это не сталь 4-5мм
Не, не надо.Дело не в толщине. У нас защита крепится к телевизору, при хорошем ударе радиатор за собой утащит.
Сравнивая с втюханой дилерами в виде допа защита с шильдиком хюндай, за 5 рублей, скажу- толщина такая же. Но сталь по видиму двадцатка, при ударе выгибается, следов не остается. Уши из мягкого металла, гнутся, радиатор не потянет. Все что выгнулось, вгибается ударом из под капота. В общем сделана по уму.
На этой - пластиковые заглушки отлетели в первой колее. Через пол года заржавела. Вмятины выпрямить, только снимать-рихтовать. От удара защитит, но вот нервы, в плане стукнул, загремела -лезь снимай, рихтуй, попортит.
Решил я тут каждый год их менять, но думаю всеже вернусь на купленную у дилера. Тем более ее востановил до заводского состояния.
Сообщение от апрельский
У меня тоже. Я правда его пальцами выгнул. Это похоже фишка у них такая.
Не, не надо.Дело не в...
Хорошо. Я понял вас, спасибо за ответ. Буду юзать, посмотрю, что да как. Обязательно отпишусь. И кстати до Киа Рио была Камри 2003 (селёдка) проще говоря, суть в том что подрамник все на себя брал, ни на коробке ни поддоне ни царапины. Ездил я где только позволяло, был слышен скрежет, думаешь ну пиз... приехали, а там поднизом все огонь))) как то так! А на Киа Рио поставил, авто новый, подстраховался так сказать.
Сообщение от ТоварищЪ Алексей
Тормозни ,тут защиту обсуждают,а не ребенка.
так я и не спешу...на мой вопрос для чего защита эта нужна людям, мне ответили от пеньков и так далее..и привели пример про вылетевшую кучу чего то ,очень похожую на ребёнка..и как героически переехал эту непонятную кучу...только после этого осознал что это снег.....каково?если стоит защита то перееду(даже если это ребёнок),если нет защиты пойду на встречку....УЖАС
Сообщение от ТоварищЪ Алексей
Мозг включи из под автобуса я сказал
а какая разница?хоть из под велосипеда!!!!если Вы не можете адекватно оценить обстановку!!!...за три года я уже три раза видел удивлённые глаза пилотов въехавших в задний бампер моего авто на пешеходном переходе!!!!и вечно эти пилоты начинают оправдывать своё поведение тем.что я каким то образом быстрее остановился..а причиной тому уменьшенная дистанция и увеличенная скорость+невнимательность...
а затем кресты с венками в доль дороги........
Сообщение от ТоварищЪ Алексей
А мне помогла защита когда из под автобуса появился булыжник и если не защита картеру....
Ну и что бы тогда?
Увидели вмятины на защите? Ну и что?
А то, что картер ДВС, и КПП на 6-7 сантиметров выше самолепной защиты, на 3-5 см выше подрамника Вас не смущает?
Может быть булыжнику хватило бы этих нескольких сантиметров чтобы вообще проскочить под авто ни чего не задев ?
Мне вот единожды за всю жизнь вылетел в лобовое стекло кирпич застрявший в "спаренных" колесах грузовика. И если б кирпич случайно частично не "зацепил" край крыши и полностью вошел в стекло, то наверное был бы вах.
А так отделался 15-20 сантиметровым "пузырем" пленки "триплекса ", стекла на нем естественно не осталось, помятой передней кромкой крыши, и чудом оставшимися целыми глазами, так как еще несколько месяцев после этого собирал в салоне мельчайшие осколки стекла.
Ну и что, мне после этого, надо все время ездить с сеткой-рабицей перед стеклом?
и эта "защита"не даст двигателю при лобовой аварии упасть на землю,как задумывали конструкторы!!!!и последствия этого нам не ведомы...было несколько Б/У машин из Европы и Японии..ни на одной не стоял этот лист железа...
Сообщение от Roman1975
Ну и что, мне после этого, надо все время ездить с сеткой-рабицей перед стеклом?