В принципе причина та же, что и у всех. После успешного включения первой, при выжатом сцеплении машина стоит, а вот как только сцепление отпустить на пару мм схватывает так, как будто бы сцепление полностью отпущено. Может быть недожим сцепления на морозе? (педаль в пол)
Всем привет! Повторюсь машина жены , клинила ручка мкпп в мороз, в основном от-15 и выше! Поднимал эту тему ! было проведено замена тж, удаление клапана задержки из рабочего!!! Сцепление после удаление стало намного удобнее!!! Думал проблема решена, но нет оказывается! Сегодня у нас -20с , звонит жена и говорит, что опять заклинила, типа разогрела машину с автозапуска, поехала-всё нормально, и через некоторое время "перед остановкой в пробку" клин мкпп, вроде как она сказала с первой передачи не переключает на вторую , педаль сцепления стала пустоватой и машина как будто кто-то вянет сзади!
Кто может ещё подсказать в чем проблема? или менять ГЦС? а потом сцепление? машина 2012 г.
Сообщение от alonnya
Поменяли сегодня главный цилиндр сцепления по гарантии. Посмотрим, решит ли это проблему.
Решило проблему?
Сообщение от Sega21rus
Поменял сцепление на комплект от Valeo, родное стояло sac, кроме выжимного(valeo). 2 года мучения закончились, педаль мяганькая как и когда первый раз сел, все передачи включаются 2 пальцами. Доволен как слон. Резюмирую: если у вас плохо включаются передачи от +5 до минус бесконечности меняйте сцепление и ездите с удовольствием дальше без этого гемороя с невключением передачь до полного прогрева плюс еще 30 минут.
Сообщение от lesik 48
Всем привет! Повторюсь машина жены , клинила ручка мкпп в мороз, в основном от-15 и выше! Поднимал эту тему ! было проведено замена тж, удаление клапана задержки из рабочего!!! Сцепление после удаление стало намного удобнее!!! Думал проблема решена, но нет оказывается! Сегодня у нас -20с , звонит жена и говорит, что опять заклинила, типа разогрела машину с автозапуска, поехала-всё нормально, и через некоторое время "перед остановкой в пробку" клин мкпп, вроде как она сказала с первой передачи не переключает на вторую , педаль сцепления стала пустоватой и машина как будто кто-то вянет сзади!
Сообщение от lesik 48
так у Вас на месте туго переключались скоростя или уже при начале движения?
Давайте я приведу пример: ночная стоянка, температура около -5 или ниже, заводимся, и хотим включить первую, что без применения силы сделать это не просто, выключаем, греем двигатель, далее первая включение когда легко, когда трудно, больше трудно, начинаем движение. Едем, переключение с первой на вторую происходит тоже с применением силы, со второй на третью тоже были помехи.
Другими словами, если с утра каши не поесть переключишь
После 5...10 км путешествия передачи включались нормально.
@Alvaros, блин я уж сам запутался, мож жене каши дать поесть(она хрупенькая у меня), главное когда я брал и ездил на машине , у меня такого не приключалось!