Увод авто вправо!!!

[t.o.m]

29.11.2016 08:41

#221

Сообщение от дмитрио
читай

Сообщение от Zzenon
а на летней вообще не было увода?

и на летней был, но я его практически вывел в ноль перестановкой резины

Сообщение от Zzenon
и сильно дергается?

ну как сильно, поворачивается на пару минут вправо

[Zzenon]

29.11.2016 08:51

#222

Сообщение от t.o.m
ну как сильно, поворачивается на пару минут вправо

Но ведь такой поворот заметить практически невозможно. Пару минут..тут даже градус можно не увидеть..Вот у себя тоже несколько раз присматривался когда завожу- если очень внимательно смотреть, то можно заметить крохотное смещение едва заметное при 100 % зрении и сразу же последующее возвращение назад.

[t.o.m]

29.11.2016 13:44

#223

Сообщение от Zzenon
...Пару минут..тут даже градус можно не увидеть....и сразу же последующее возвращение назад.

минуты имелись ввиду не от 360 градусов, а от 60 минут в часе))))
назад не возвращается, это точно.

[Zzenon]

29.11.2016 15:35

#224

Сообщение от t.o.m
а от 60 минут в часе

ну тогда понятно. нет у меня если и поворачивается то в этом измерении максимум на 1 минуту и плавно возвращается назад. А вот при повороте направо руль в нулевое положение не выходит практически-останавливается где-то не докручивая минут 5 ( в 60 минутном круге))) приходится его вручную доворачивать. а вот при повороте налево влегкую в ноль выходит и потом норовит вправо завернуть слегка. Озадачен.

[дмитрио]

29.11.2016 18:23

#225

Сообщение от 2272
Никогда не заводите авто с вывернутым до отказа рулем,

руль лучше вообще до упора не крутить.и уж тем более не держать,не то что заводить.

@t.o.m, если руль дергается при заводке и сваливается в сторону значит клапан на редукторе рейки перепускает и ему хана.

[t.o.m]

30.11.2016 09:10

#226

Сообщение от дмитрио
и ему хана

благодарю еще раз, я уже понял, быть добру)

[Resh]

11.12.2016 20:30

#227

Вот такой вопрос: Можно-ли "наехать" на ОД (по закону ЗПП, например), что на мои неоднократные обращения по-поводу ведения авто вправо проделывались лишь операции со сход-развалом, а устранения неисправности так и не последовало? Приемщик лишь на 75т.км решил сесть за руль моего авто и покрутить, попробовать как оно там рулится мне. С разными усилиями. Гарантия то после 75 т.км истекла на вал рулевой, а мне лишь скзали, что за мои финансы сделают всё. Вот как теперь быть? Понимаю, что и мой косяк есть, но на что такие "спецы" нужны в сервисе?

и нынче любые диагностики авто у ОД требуют доп.оплаты из кошелька покупателя... Что за гадство?

[qwer2811]

22.03.2017 13:19

#228

Сообщение от Resh
и нынче любые диагностики авто у ОД требуют доп.оплаты из кошелька покупателя... Что за гадство?

Мне вобще сказали приезжайте на ПЛАТНУЮ диагностику. Посмотрим, сделаем запрос наверх, и если дадут добро поменяем. А если нет то совсем ничего не сделают, так как ТО4 я проходил не у ОД а в другом сервисе, хотя последний имеет все сертификаты на проведение ТО КИА и уверили что никакая гарантия не пропадет (есть отметка в сервисной книжке).
Пробег у меня 66000 км и 3 года.
Вот что с таким ОД делать? Как добиться гарантийного ремонта или замены рейки (клапана, кардана или ещё чего то).

[qwer2811]

27.03.2017 10:20

#229

Кому интересно - руль произвольно поварачивается в право,машина стоит на месте! (сообщение 41)
это мой поход к ОД.

[Zzenon]

25.04.2017 11:43

#230

Несколько дней назад побывал у оф. дилера на ТО-3 и пожаловался на периодический увод вправо. Был в ремзоне и смотрел, разговаривал с мастером который делал ТО. Подвеску проверили- все в норме. После этого мастер посоветовал сначал заменить кардан рулевого, потом уже искать проблему дальше, если она останется. Кто-нибудь устранял проблему только заменой карданчика или всё же это с уводом никак не связано?