Машина "гуляет" по дороге

[DIM163]

30.09.2017 08:59

#1151

А Вы кстати замечали, если стоять на месте с заведённой машиной,и крутить рулём,то морда ходит вслед за рулём ? Я знаю у приор морда гуляет, но на Киа Рио для меня было открытием.... С чем это связано.....

[2272]

30.09.2017 10:06

#1152

Сообщение от Натаров Виктор
На той неделе провозились пять часов, подбирая шайбы

Шайба толщиной 0.1мм даёт 4-5 минут.

[Roman1975]

30.09.2017 12:20

#1153

Сообщение от DIM163
С чем это связано.....

С продольными и поперечными углами наклона стойки.

Если Вам это интересно, то при повороте руля передок авто еще вдобавок и приподнимается, можете измерить высоту до переднего бампера при ровных и вывернутых колесах.

На этом принципе (наличии продольного угла оси поворота) и основано возвращение колес на траекторию прямолинейного движения после поворотов.

Лисапед едет прямо "без рук" так же на этом принципе.

Прямолинейное положение колес является самой нижней точкой высоты авто и вес авто стремится вернуть колеса к данному положению.

[Натаров Виктор]

30.09.2017 17:22

#1154

Сообщение от Roman1975
И Вам того же.

Про какую "норму" Вы говорите?
Можно по конкретнее по углам?

У меня тоже до 170...

К примеру. заднее правое колесо имело положительный развал и отрицательное схождение. машина новая 2017 года выпуска.
На дороге явно чувствовал гуляние зада. Норма это те углы, которые должны быть. Мастер семь раз загонял машину на диагностический стенд.

[Roman1975]

30.09.2017 21:05

#1155

Сообщение от Натаров Виктор
К примеру. заднее правое колесо имело положительный развал и отрицательное схождение. машина новая 2017 года выпуска.

Жесть.

У нас наоборот - отрицательный развал, и положительное схождение по задней оси

Сообщение от Натаров Виктор
Мастер семь раз загонял машину на диагностический стенд.

Молодец.
Не удивительно, а как иначе отрегулировать шайбами, кроме как методом "научного тыка".

Скока стоила сия процедура?

Не каждый за это возмется, взвалив на себя ответственность за гарантировано надежное поведение данного узла крепления ступицы к балке в экстремальных ситуациях.

Самому уже не хочется этим заниматься.

[Натаров Виктор]

30.09.2017 22:52

#1156

Сообщение от Roman1975
Жесть.

У нас наоборот - отрицательный развал, и положительное схождение по задней оси

Молодец.
Не...

Цену позвольте умолчать. Мастер сказал, что за такую работу больше не возмется. Живу в деревне, свои люди, так сказать.
Мое мнение: фирма просто обязана отзывать авто с таким очень опасным для жизни дефектом задней балки и исправлять свой косяк. У меня есть даже идея как проще его исправить в условиях ОД. Но врядли ей, фирме, это надо. Бабло правит миром.
С уважением, Виктор.

[Roman1975]

30.09.2017 22:58

#1157

Сообщение от Натаров Виктор
Мое мнение: фирма просто обязана отзывать авто с таким очень опасным для жизни дефектом задней балки и исправлять свой косяк.

Согласен, безусловно, при его наличии.

[Maksим]

02.10.2017 13:03

#1158

Сообщение от антип
в закладки эту памятку

А наклон шкворня?

[Maksим]

15.10.2017 17:51

#1159

Сегодня замерял углы на задних колесах
Схождение левое колесо 0
Правое колесо +35 мин

[Иван Александрович]

15.10.2017 18:51

#1160

Сообщение от Pilger
Товарищи, не нашел похожей темы.
Суть проблемы заключается в том, что машинку при движение по...

Хочешь секрет открою?Вообще то это болезнь не касается резины и дисков,вся жопа в конструкции самой подвески, которая сделана наихудшим образом!Эта болезнь нам досталась от собрата Соляриса,у которого гуляет задняя балка,в результате чего вы получаете плохую управляемость на большой скорости!Существуют некоторые виды лекарств от такой гадости,а именно переделка самой задней подвески!Всё это вы можете увидеть на ютубе!