 |
|
|
Абитуриент
Kia Rio 2016
1.6 АКПП
Сообщений: 27
 1
 2
В клубе с 26.10.2016
|
08.05.2017 04:06
У меня щёлкает только при включенных поворотниках. Раньше такого не было. Пробег 3т. Официалы говорят у всех так, хотя нашёл на просторах инета что щёлкает деталь в блоке рычага которая отщёлкивает поворотник назад. Лечится или заменой или тупо смазкой.
|
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Абитуриент
Kia Rio 2013
1.4 МКПП
Сообщений: 3
1
В клубе с 19.05.2017
|
24.05.2017 13:22
Сообщение от greh211
не совсем понимаю фразу среднее положение. Вообщем, если руль стоит ровно (т.е. колеса прямо), то когда поворачиваешь влево -два щелчка и вправо- два. Я недавно ездила на сервис менять передние торм. колодки. и парни заметили на левой стойке верхние ушки немного спилины, а сама стойка немного кривая. Может в этом причина? будем менять стойку, а то по их словам может на ямке просто выскочить колесо и закончиться всё плачевно.
если стоя на месте поворачиваем из среднего положения влево-один щелчёк?так же вправо-один щелчёк? |
|
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Почетный академик
Kia Rio 2013
1.6 МКПП
Сообщений: 11,427
1606
6867
В клубе с 04.12.2013
|
24.05.2017 14:03
Сообщение от Galina17
вот вы и ответили..по этим признакам у вас разбита крестовина рулевого карданчика(обычно нижняя)болячка корейцев..обычно ОД меняет этот кардан в сборе,но он стоит очень дорого..дешевле поменять в нём крестовину..подходит даже от любого Ваза..не дорого но качественно -Toyo ST-1639,GMB ST-1639...стоят в предела 300-600 руб.ходят после замены 100 и более тыс..
Вообщем, если руль стоит ровно (т.е. колеса прямо), то когда поворачиваешь влево -два щелчка и вправо- два.
Сообщение от Galina17
левая стойка поймала очень хороший удар(яма)..сместился развал и " кулибины " таким образом решили решили проблему(дешевле)..мой совет-срочно заменить стойку..
и парни заметили на левой стойке верхние ушки немного спилины, а сама стойка немного кривая. |
|
|
|
Аспирант
Киа Рио 2013
1.6 МКПП
Сообщений: 101
24
12
В клубе с 18.08.2011
|
24.09.2017 20:10
На побеге около 45 тыс., при возвращении руля в прямолинейное положение из правого поворота, на малой скорости, появился щелчок с четким ощущением в рулевом колесе. Далее руль стал щелкать все чаще и чаще. После поиска решения проблемы на форуме решил расслабить затяжку трех болтов рулевого карданчика на шлицевых соединениях от рулевой колонки и от рулевой рейки. После ослабления затяжки болтов пошатал рукой за карданный вал так чтобы он сместился на шлицах (настройки руля по высоте не трогал). Затем затянул болты. И о чудо, щелчки в руле пропали, но это еще не все – руль стал крутиться ну очень легко, я даже не ожидал такого эффекта. Я можно сказать ездил с тяжелым рулевым управлением почти 5 лет. Не руль крутился нормально и меня все устраивало, просто наверное сравнить было не с чем. А теперь руль непривычно легкий (как с электроусилителем) - прикольно, день поездил и уже начал привыкать. Какой можно сделать вывод: при опускании руля в удобное положение, после заводской регулировки, происходят напряжения в крестовинах рулевого карданчика, так как на шлицах он зафиксирован жестко. От сюда возникает повышенное трение, сопротивление повороту и возврату рулевого колеса ну и конечно износ крестовин. Я ведь давно об этом читал на нашем форуме и все хотел проделать данную операцию, но все руки не доходили, хотя там делов-то на 5 минут. Теперь всем советую в обязательном порядке проделать данную операцию, при своих настройках рулевого колеса, а то будете ездить и не догадываться как руль должен по нормальному крутиться. Всем удачи! Век живи – век учись!!! |
|
|
Ответить
3
|
|
Абитуриент
Kia Rio 2014
1.6 МКПП
Сообщений: 1
В клубе с 01.11.2017
|
01.11.2017 18:53
Сообщение от greh211
если стоя на месте поворачиваем из среднего положения влево-один щелчёк?так же вправо-один щелчёк? Опишу проблему:при повороте руля влево есть щелчок,при повороте направо нет щелчков.Направо руль вращается в станлартном режиме,а нвлево с бОльшим усилием.Куда копать? |
|
|
