Аккумулятор

[Мав]

13.09.2017 12:33

#901

Сообщение от FoxPnz
Если было ниже -22, снимал и забирал домой.

Так это ж лето почти. У меня в том году обе машины в -37 не завелись. Вот это залет. Летом купил новый АКБ.

[FoxPnz]

13.09.2017 12:39

#902

Сообщение от Мав
Так это ж лето почти. У меня в том году обе машины в -37 не завелись. Вот это залет....

А вот здесь уже и не факт что АКБ виноват. При таких температурах и масло должно быть правильное! Не только в движке, но и в КПП.

[Мав]

13.09.2017 12:42

#903

Сообщение от FoxPnz
не факт что АКБ виноват

Факт. 5 лет в -35-38 заводилась. Не что не вечно. Если бы зимы у нас были мягче, то еще бы год-два использовал.

[Иван Крузенштерн]

15.09.2017 12:27

#904

Ни кто себе не ставил так называемый кохуж для аккумулятора, чтоб он был закрыт как на ВАГах?

[Потехина Лидия]

16.09.2017 17:30

#905

Сообщение от FoxPnz
На моем старом летом тоже было всё прекрасно...
А вот зимой в -20 уже чувствовал что тяжело.
На...

Спасибо за советы!

[NodMan]

24.09.2017 16:04

#906

Мужики подскажите че делать? Купил новый аккум оригинал. Пока вез в упаковке в багажнике одна тварь женского пола так подрезала, собака страшная, что я еле успел оттормозиться в крайнеправом ряду на скорости 60 кмч. Ей, твари, очень приспичило из крайнего левого ряда через три полосы свернуть направо почти под 90 градусов. Короче аккум развернуло в багажнике и опрокинуло на бок. Когда я доехал до того места где можно хотя бы остановиться, и открыл багажник там была небольшая лужа электролита. Отрыл упаковку, там еще грамм эдак 30 в полиэтиленовой упаковке. Картонная коробка упаковки мокрая с одного угла. Вроде вылилось не много, но посоветуйте, что делать? Ставить его вместо старого? Как его вообще протестить? Возможно его долить и надо ли?

[avgust270884]

24.09.2017 16:58

#907

Доброго времени суток. Была подобная ситуация, ранее на другой машине, Матиз, так как денег на ещё один аккумулятор небыло, пришлось ставить этот отработал лет 5 потом. Долить не получится не разломав.

[NodMan]

24.09.2017 19:01

#908

Сообщение от avgust270884
Доброго времени суток. Была подобная ситуация, ранее на другой машине, Матиз, так как денег на ещё...

Спасибо. Мда, деваться некуда, буду ставить.

[Следователь]

23.10.2017 10:22

#909

Время тоже подошло, был на ТО 90000, так на время ремонта сотрудник включил зажигание на AVTO и не увидел (а должен был посмотреть), что в гнездо 12 ВТ включен видеорегистратор и ..... через 3 часа машина не завелась. немного зарядили - завелась. потом покатался и вреде все хорошо. Но зима близко и по прогнозам - ЛЮТАЯ, так что посмотрел варианты аккумуляторов как раз новую резину брал в ВИАНОРе, есть там - Аккумулятор Exide EA654 емкость 65A/h пусковой ток 580A обратная полярность. Описание - Описание аккумулятора Exide EA654 65A/h 580A

Необслуживаемая аккумуляторная батарея Exide EA654 65A/h 580A с обратной полярностью - это чистая энергия от одного из ведущих производителей автомобильных АКБ. Инновационные технологии, внедренные испанскими и немецкими инженерами компании Exide Technologies, позволили добиться невероятных показателей - до 30% дополнительной пусковой мощности, а так же скорости зарядки в 1,5 раза быстрее, чем у аналогов других производителей. Запатентованная технология решетки 3DX увеличивает срок эксплуатации батареи в четыре раза. За счет полного отсутствия жидкого электролита достигается высокая безопасность этого аккумулятора. Аккумуляторы Exide отвечают высоким европейским стандартам качества и созданы с заботой об окружающей среде. Даже буртик имеется))))) плюс цена 5654 взамен старого. Что думаете - коллегии КИА РИОводы?

[pen]

23.10.2017 11:22

#910

Сообщение от Следователь
плюс цена 5654 взамен старого. Что думаете - коллегии КИА РИОводы?

дорого) а то что там

Сообщение от Следователь
до 30% дополнительной пусковой мощности, а так же скорости зарядки в 1,5 раза быстрее, чем у аналогов других производителей. Запатентованная технология решетки 3DX увеличивает срок эксплуатации батареи в четыре раза.

они все пишут)