Киа Рио или Лада Веста

[Walker]

02.09.2017 12:27

#2101

Roman1975
много буков...смысла мало. Что вас Веста так задела? мне вот безразлична, равно как и ее ублюдский робот.
Не изводите себя-ну или поступите на работу в Автоваз.
коллега антип привел ниже пример в 3 строки, касательно поставки АКПП.

антип
все логично. авто с АКПП всегда имеет несколько больший аппетит и выше цену.

[Roman1975]

02.09.2017 15:46

#2102

Сообщение от Walker
много буков...смысла мало. Что вас Веста так задела? мне вот безразлична, равно как и ее ублюдский робот.

Задел спор про Весту и Рио.

Зачем сравнивать х... с пальцем.

Скажем так, кузов Весты мне относительно нравится( ценой),и если б в ней был установлен силовой агрегат Киа Рио ( 1,6 Гамма+ 6 ст.АКПП), то это был бы зачетный авто за цену Весты.

Но чудес не бывает.


На российском варианте поставок из Японии ее 4 ст.АКПП " Джатко" я ездил.
Был Ваз Гранта на АКПП.

Что могу сказать, японский 4 ст.АКПП- это было самое лучшее, что есть в Гранте, остальное довольно не суразно.

Ну и еще могу добавить, что корейская 6.ст.АКПП работает гораздо лучше данной 4.ст АКПП Джатко.

От Вестовского "робота" АМТ у меня просто заранее бегут слезы, нельзя так сразу отбивать желание у владельцев пользоваться автоматическими коробками, и воспитывать неприязнь к автомату.

Поездил на тестдрайве Весты АМТ, стало все понятно, Весту можно рассматривать только на механике, АМТ- это издевательство и пародия на АКПП.

[антип]

02.09.2017 15:58

#2103

Сообщение от Walker
все логично. авто с АКПП всегда имеет несколько больший аппетит и выше цену.

Только аппетит этот бывает разный; на современных автоматах ГТ блокируется все раньше, тем самым снижая потери на пробуксовку ведомого диска к минимуму.

[Roman1975]

02.09.2017 16:34

#2104

Сообщение от антип
Только аппетит этот бывает разный; на современных автоматах ГТ блокируется все раньше, тем самым снижая потери на пробуксовку ведомого диска к минимуму.

Да это естественно.
Прогресс не стоит на месте, двигается в плане повышения КПД и надежности АКПП.

МКПП- это уже прошлый век, там уже практически все доведено до совершенства и двигаться дальше не куда. Тупик.

Развиваются только АКПП.

[Мав]

02.09.2017 20:29

#2105

Сообщение от Roman1975
там уже практически все доведено до совершенства

Вот этим они и хороши!

[Roman1975]

02.09.2017 20:42

#2106

Сообщение от Мав
Вот этим они и хороши!

Не спорю, и только за.

Просто я подсел на АКПП ( из-за лени).

К технике это не имеет ни какого отношения.

[Мав]

02.09.2017 20:59

#2107

@Roman1975, вот и я сейчас на распутьи: или ждать Весту Кросс на механике( я еще не подсел), или брать Рио-Солярис ,но на автомате. В пользу Весты-кузов и клиренс. В пользу корейцев надежность и комфорт. Бюджет обеих вариантов 800+.

[Roman1975]

02.09.2017 21:49

#2108

Сообщение от Мав
...

честно говоря я х/з.

По кузову Веста Кросс практичнее Рио.

Автомат- если не подсели на него, и 70 % поездок не составляет город с пробками, то в принципе не нужен. Не оправдывает он себя в данном случае.

Если в Весте кросс будет стоять хотя бы Реновский двигатель, в районе 1,8 л, то лично я бы выбрал Весту кросс.

Это лично мое мнение, мои хотелки, по моим насущным нуждам, даже готов отказаться от автомата. В общем склоняюсь к варианту "минипаркетника" Веста.

Никому ничего не советую , чисто мое ИМХО.

[Мав]

02.09.2017 21:55

#2109

Сообщение от Roman1975
честно говоря я х/з.

По кузову Веста Кросс практичнее Рио.

Автомат- если не подсели на него,...

Мои мысли на этот счет близки к Вашим. Поэтому тоже:
честно говоря я х/з

[Walker]

03.09.2017 04:26

#2110

Roman1975
мне напоминают ваши рассуждения классическое "Если бы губы Никанора Ивановича да приставить к носу Ивана Кузьмича..."
Правда есть и попроще-что было бы, если бы у бабушки было кое что )))

антип
разговор то не про расход был( Бог с ним.