КИА РИО КЛУБ РОССИЯ Лента RSS
alco-naft
Старший научный сотрудник
Kia Rio 2018 Comfort
1.4 АКПП Седан
Сообщений: 985
Получил "Мне нравится"113  Отдал "Мне нравится"41
В клубе с 02.02.2019
09.06.2019 19:39
Сообщение от 2272
Потому что это невозможно на нашем двигателе
В интернете человек пишет, что движок видел разобранный (приходил с экспертом), там действительно все в керамических крошках и все задрано (царапины ощутимые ). В итоге меняют мне по гарантии двигатель в сборе.
По Вашему - он врет?
Сообщение от 2272
наши каты все потихоньку сыпятся на всём протяжении эксплуатации
Сыпятся они по-разному, если крошка потихоньку ссыпается и улетает вниз дальше в выхлоп - то туда ей и дорога, но если кат уже забит и в выхлоп крошка не может уйти - то что будет? Ну и плюс есть кое-какая статистика и выводы, что особо сыпучие каты были на киа рио в период с 2012 по 2015 год, там еще гарантия на них была только тысяча км. пробега.
alco-naft вне форума
2272
Профессор
Киа Рио 2016 комфорт
1.4 МКПП Седан
Сообщений: 2,571
Получил "Мне нравится"252  Отдал "Мне нравится"46
В клубе с 13.05.2016
09.06.2019 19:41
Сообщение от alco-naft
- то что будет? Н
То двигатель заглохнет.

Сообщение от alco-naft
По Вашему - он врет?
Да.
2272 вне форума
alco-naft
Старший научный сотрудник
Kia Rio 2018 Comfort
1.4 АКПП Седан
Сообщений: 985
Получил "Мне нравится"113  Отдал "Мне нравится"41
В клубе с 02.02.2019
09.06.2019 19:46
Сообщение от Roman1975
Несет какую то пургу, про какое-то повышение температуры выпускного коллектора
Ага, и при этом страдают только поршня, а выпускные клапана, почему-то, стойко переносят этот перегрев и не прогорают. Хрень какая-то!
alco-naft вне форума
Эту рекламу можно отключить.
антип
Профессор
 
Аватар для антип
Солярис 2018 актив+
1.6 АКПП Седан
Сообщений: 2,592
Получил "Мне нравится"513  Отдал "Мне нравится"69
В клубе с 30.11.2015
10.06.2019 06:17
Сообщение от alco-naft
а выпускные клапана, почему-то, стойко переносят этот перегрев и не прогорают.
А при чем здесь клапана?
антип вне форума
alco-naft
Старший научный сотрудник
Kia Rio 2018 Comfort
1.4 АКПП Седан
Сообщений: 985
Получил "Мне нравится"113  Отдал "Мне нравится"41
В клубе с 02.02.2019
10.06.2019 12:47
Сообщение от антип
при чем здесь клапана?
Да есть сомнения, что сталь клапана выдержит температуру в 1700 градусов. Там сталь, конечно, жаростойкая, но сомневаюсь, что настолько.
alco-naft вне форума
антип
Профессор
 
Аватар для антип
Солярис 2018 актив+
1.6 АКПП Седан
Сообщений: 2,592
Получил "Мне нравится"513  Отдал "Мне нравится"69
В клубе с 30.11.2015
10.06.2019 13:04
Сообщение от alco-naft
Да есть сомнения, что сталь клапана выдержит температуру в 1700 градусов. Там сталь, конечно,...
В чем сомненья?) При сильном нагреве алюминиевый поршень увеличивается в размере и надирает стенки цилиндров, а клапан что надирать будет?
антип вне форума
Эту рекламу можно отключить.
2272
Профессор
Киа Рио 2016 комфорт
1.4 МКПП Седан
Сообщений: 2,571
Получил "Мне нравится"252  Отдал "Мне нравится"46
В клубе с 13.05.2016
10.06.2019 13:22
Сообщение от alco-naft
температуру в 1700 градусов.
Мне кажется мы путаем температуру горения смеси с температурой поршней, цилиндров, клапанов и пр.
2272 вне форума
Riowod
Студент
Kia Rio 2014 Luxe
1.6 АКПП Седан
Сообщений: 99
Получил "Мне нравится"11  Отдал "Мне нравится"2
В клубе с 11.06.2017
10.06.2019 17:23
Сообщение от Roman1975
Да естественно блогер втирает дичь, несусветную.

Несет какую то пургу, про какое-то повышение...
У него и так задрало, кат развалился на свыше 300к пробега, есть у него пара видосов про его катализатор.

А кто-нибудь когда-нибудь видел чтоб загоралась красная лампочка сообщая о перегреве? Мне кажется что машина начнет себя охлаждать максимально возможным методом, а именно вентилятором на максималках. Видел один случай, там гайка открутилась от вентилятора и пропеллер просто отпал, двигун вскипел и цилиндры задрало, делали капиталку. Так что вариант с перегревом вполне возможен.
Riowod вне форума
Roman1975
Член-корреспондент
Kia Rio 2015 Comfort
1.6 АКПП Седан
Сообщений: 4,794
Получил "Мне нравится"1058  Отдал "Мне нравится"15
В клубе с 31.03.2016
10.06.2019 19:10
Сообщение от 2272
Мне кажется мы путаем температуру горения смеси с температурой поршней, цилиндров, клапанов и пр.
Естественно, при 1700 гр. усе металлическое в авто перейдет в жидкую фазу.

Останутся тока вольфрамовые нити лампочек.

Сообщение от Riowod
Так что вариант с перегревом вполне возможен.
Разговор не о том, что перегрев двигателя приводит к клину поршней в цилиндрах, это и так общеизвестно, некоторыми проверено на практике.
Пропеллер отказал, ОЖ вытекла, помпа легла, радиатор в ухнарь забился, но катализатор то тут при чем?


Разговор о том, что автор видео выдвинул теорию, что забитый кат может приводить к перегреву, вплоть до клина(подклинивания) поршней. Для пущего "замыливания глаз" ввернул заумные словечки про местный перегрев , тока с местом не определился и с какого перепугу там должно перегреваться.
Никаких замеров не делал, так, один словесный понос, а бы б отметится на просторах инета.


Вот эту теорию лично считаю бредом, забитый кат не может приводить к клину поршней (задирам) по тепловым причинам. Ничего там не может перегреваться, тока недогреваться может из-за забитого ката.

Весь косяк умозаключений автора видео заключается в том, что он предоставляет картину так - цилиндры двигателя продолжают гнать отработанные газы как не в чем не бывало, бедный забитый катколлектор от их напора-количества начинает офигивать, разогреваться и как-то там перегревать "местно" двигло.

Тока проблема в том, что при забитом кате и двигло перестанет работать , и гнать газы в прежнем объеме в катколлектор не в состоянии, греть нечем, ничего толком в цилиндрах уже гореть не может, что б чего-то там перегреть.

Последний раз редактировалось Roman1975; 10.06.2019 в 19:55.
Roman1975 вне форума
Jekman
Абитуриент
Kia Rio 2012 Prestige
1.6 МКПП Седан
Сообщений: 14
Получил "Мне нравится"2
В клубе с 24.10.2012
13.06.2019 14:53
Здрасте!
Вот и я попал на ремонт катализатора, Kia Rio 2012 пробег 58000 км. заправлялся только на Газпромнефть, не было никаких оснований к тому, что есть какие-то проблемы с катализатором, возвращаясь с даче, при обгоне авто, моментом пропала тяга и обороты, тапка в пол, а ты не едешь, до дома ехал 50 км/ч. Машина заводится, на холостых работает, чек не горит, но обороты выше 4000 не поднимает и рычит как болид. Поехал выбивать и ставить пламя гаситель MG Race 110x90 с прошивкой Евро 2. Все удовольствие 8000 руб. На фото виден плачевный итог!!! На месте выкрученного датчике видно, что кат треснул и развалился, на втором фото кат с противоположной стороны, он всегда целый но забит, на третей фотки кат после вскрытия, вот такие куски предстали нашему взгляду, не думал, что он может так развалиться на такие куски!!!
Что, хочу сказать намного лучше стала, педаль газа стала быстрей откликаться, тяга увеличилась нормально.
Вложения
IMG_20190613_102555.jpg   IMG_20190613_110025.jpg   IMG_20190613_110751.jpg   IMG_20190613_112743.jpg  

Последний раз редактировалось Jekman; 13.06.2019 в 15:01.
Jekman вне форума

Метки
катализатор


Эту рекламу можно отключить.
© Киа Рио клуб Россия, 2019
© vBulletin 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 11:42. Часовой пояс GMT +3.