Толчки при переключении передачи акпп с "R" на "D" и обратно

[аdmin]

09.02.2024 10:17

#81

Сообщение от Pzm76
ну, смысл и принцип тот же.

Вообще конечно нет.
Проблема с толчками на 4-ступенчатой АКПП хорошо известна и хорошо изучена, основные возможные причины - соленоиды, шлейф, гидроблок.
С 6-ступенчатой АКПП история другая. Конструкция действительно отличается и нет массовых проблем с толчками, как в случае с 4-ступенчатой АКПП.
Примечание: строго говоря, и 4-ступенчатой не было больших массовых, но коробка древняя, по ней накоплена большая история.
Поэтому диагностика толчков на 6-ступенчатой АКПП может быть затруднена просто из-за того, что нет или мало похожих случаев.