Эту "правду" можно применить в той или иной степени практически ко всем современным авто, и почему Селтос должен быть исключением
Сообщение от дмитрио
про "платформу"
Если не ошибаюсь,т.к. СоUL меня не интересует сОвсем ( буду возвращатся к либо к минивэну либо к микроавтобусу), 1й Soul был разработан на одной платформе с Hyundai i20, то есть на платформе B-класса, а Soul 2-го поколения сменил платформу на C-класс при практически неизменных внешних параметрах.
Платформа K2, представленная в 2016 году, в основном используется для автомобилей B-сегмента и небольших автомобилей C-сегмента . Колесная база для этой платформы варьируется от 2500 мм (98,4 дюйма) до 2760 мм (108,7 дюйма). Платформа способна поддерживать модели с трехрядным сиденьем. Он является производным от платформы PB и платформы GB , в то же время их замены. Транспортные средства, использующие платформу (календарные годы):
Hyundai i20 (BC3 / BI3) (2020 – настоящее время)
Hyundai Accent / Verna / Solaris (HC / HCi / HCr / YC) (2017 – настоящее время)
Kia Rio / K2 / KX Cross (FB) (2017 – настоящее время)
Hyundai i30 (PD) (2016 – настоящее время)
Kia Ceed / ProCeed / XCeed (CD) (2018 – настоящее время)
Hyundai Venue (QX / QXi) (2019 – настоящее время)
Kia Sonet (QYi) (2020 – настоящее время)
Hyundai Bayon (BC3 CUV) (2021 – настоящее время)
Hyundai Creta / ix25 (SU2 / SU2i) (2019 – настоящее время)
Hyundai Alcazar (SU2 LWB) (2021 – настоящее время)
Кia Seltos / KX3 (SP2i / SP2c) (2019 – настоящее время)
Сообщение от Димася
нужно смотреть правде в глаза, а не просто отрицать всё подряд.
Никто ничего и не отрицает, все открыто: Селтос 2.0 ушло масло и стуканул мотор
Случаи с мотором действительно есть, но единичные, а очень далеко не массовые.
Что касается всего остального, то в статьях типа той, что Вы процитировали, собирают буквально все случаи, на которые были даже единичные жалобы владельцев и все это выдают как массовые проблемы.
Плюс наковыривают из носа беспроигрышные сентенции типа "сверчков", "шумоизоляции", "ездовых повадок" и т.п.
Таким методом можно на абсолютно любую модель написать совершенно аналогичную статью.
Но, если уж Вы с Вашим опытом попались на этот мусор, то метод, к сожалению, работает.
Сообщение от Димася
Америке КИА отзывает 150 тыс авто с такими движками?
С завода хвасун была замечена деталь не правильной марки стали.естественно проверяли всю партию.но реально нашли единичный брак(например в Россию ничего не попало),и устранили по гарантии.в отличии,например от того же фолькса,где россияне толпами страдали,и им отказывали в ремонте.
Сообщение от Димася
Поэтому, в связи с единичными случаями в Америке КИА отзывает 150 тыс авто с такими движками?
Вы перекручиваете мои слова.
Единичные случаи в России. Собственно в Америке их тоже не очень много.
Америку не нужно проецировать напрямую на Россию, там очень много чего отличается, как в партиях комплектующих, так и в отзывных кампаниях. В частности, в Америке отзывают машины сотнями тысяч штук из-за местных регуляторов, законодательства и набившей искомину истерии с возможными возгораниями машин.
Попробую очень простыми словами: дешевле объявить отзыв на сотню тысяч машин с хорошим запасом, чтобы, в случае чего, не попасть на огромные штрафы иестного регулятора и/или многомиллионные коллективные иски.
Сообщение от дмитрио
С завода хвасун была замечена деталь не правильной марки стали.естественно проверяли всю партию.но реально нашли единичный брак(например в Россию ничего не попало),и устранили по гарантии
Сообщение от аdmin
Америку не нужно проецировать напрямую на Россию, там очень много чего отличается
отличается, не спорю, да больше скажу: в лучшую сторону отличается
Сообщение от аdmin
как в партиях комплектующих, так и в отзывных кампаниях.
Сообщение от аdmin
в случае чего, не попасть на огромные штрафы
это ясно как божий день.
Сообщение от аdmin
Единичные случаи в России
но они есть? есть! А на сколько они единичны, статистика умалчивает.
Помните эпопею с амортами в первых партиях КИА РИО11-12г, там случаи были далеко не единичными, но ничего не происходило.
Ну и о чем спор то? есть случаи даже единичные-я как покупатель должен знать о них заранее( пусть с пометой "отмечены единичные случаи"). У лекарств тоже куча противопоказаний указаны, но не значит что это будет именно у вас, но вы должны быть предупреждены, не так ли........
Ну и в завершении: если как отмечено выше любой из недостатков можно применить к любому нынешнему авто, так почему о том же Фольце можно некоторые негативные моменты говорить, а о Селтосе табу?!
Сообщение от дмитрио
С завода хвасун
Заводы КИА в :
A : Asan (Корея)
B : Beijing (Китай)
H : Hwasung (Корея)
K : Montgomery (США)
M : Chennai (Индия)
P : Poseung (Корея)
S : Sohari (Корея)
T : Izmit (Турция)
U : Ulsan (Корея)
W : Shandong (Китай)
Z : Zilina (Словакия)
1 : Yancheng (Китай)
для России Киа Селтос собирают на заводе Автотор в Калининграде. Это завод почти полного ( акромя двигателей и КПП) цикла сборки автомобиля, включающий штамповку, покраску, сварку кузовных панелей
Сообщение от Димася
Киа Селтос собирают на заводе Автотор в Калининграде.
Да это я все знаю)сижу на профильном форуме.моторы ставят на селтос пр-во хвасунг.есть там,на форуме,пара случаев поломки.но причина другая,то селтосовод олень,то од баран.повторю,что объявленная партия отзыва в Россию не заходила.обьявлять не о чем.у нас на форуме воще тишина,основная тема-"делимся красивым фотками" и дтп.
Сообщение от Димася
Ну и о чем спор то? есть случаи даже единичные-я как покупатель должен знать о них заранее( пусть с пометой "отмечены единичные случаи").
Так вся "соль" в том, что в статьях, которую Вы процитировали, нет и никогда не будет такого упоминания. Иначе потеряется весь кликбейтный смысл таких статей.