Извиняюсь конечно за Дилетанство.
Прочитав последние страницы темы поняла ,что топливный фильтр стоит в топливном насосе. И надо вынимать его весь ,разбирать и менять фильтр,ну и сеточку.
Как он стоит в баке-сверху-вынимать с салона авто?
На моей американской машине-топливный фильтр,стоял отдельно,снизу около бака и насос если сеточку менять-снимали снизу.
Через сколько тыс км-его меняют?
Сообщение от Пантера
Как он стоит в баке-сверху-вынимать с салона авто?
Да, из салона, предварительно сняв подушку заднего сидения.
Сообщение от Пантера
Через сколько тыс км-его меняют?
По сетке ТО ч/з 60 т.км., народ говорит в два раза запросто больше отхаживает без каких либо проблем.
Сообщение от Пантера
ну и сеточку.
Сеточку не надо менять ни по сетке ТО от производителя на всем сроке эксплуатации авто, ни по моему мнению, на основании лицезрения ее состояния на 60 т.км., при разборке бензонасоса на ТО-4 (она абсолютно чистая была, вообще придраться не к чему)
Сообщение от Пантера
Прочитав последние страницы темы поняла ,что топливный фильтр стоит в топливном насосе.
Правильно понимаете, все в топливном насосе, и регулятор давления рампы форсунок, там же , в бензонасосе, встроен, и не надо тянуть обратку от двигателя.
корейцы практичные ребята, это ж не французы, кои такого навертят в конструкции, что хоть стой, хоть падай, и сами не понимают с какой целью нагородили огород.
Ну такая штуковина, которая держит заданное давление топлива на форсунках, и так как жидкость практически несжимаемая, то ставить сей регулятор давления можно в любом месте топливной магистрали от электромоторчика бензаноса до форсунок. Практичней всего получается сразу в начале, в баке, в блоке электронасоса, что и применено в Рио.
Сообщение от Пантера
Его тоже надо регулировать-когда?
Нет.
Сообщение от Пантера
Ошибки загораются по нему?
Непосредственно нет ошибок по давлению.
Тока косвенные.
Сообщение от Пантера
И какое давление нужно,для нормальной работы?
Не знаю, почитайте мануалы, это не принципиально, отрегулировать его все равно нельзя, тока менять неисправный бензонасос.
( ну или там копаться в нем и разбираться в чем конкретная причина- неисправен регулятор, неисправен электронасос, неисправен фильтр, неисправны уплотнения -шлангочки блока бензонасоса)
Сообщение от Roman1975
Не знаю, почитайте мануалы, это не принципиально, отрегулировать его все равно нельзя, тока менять неисправный бензонасос.
Почему интересуюсь-много раз слышала,а давление какое у вас в рампе? А сколько выдает насос?
А причина в другом. Вот и отвечу Мастерам-какое давление-выдает насос. В глубинке МАстера еще те товарищи. А по Рио,еще нужно найти толкового.
А давайте Форсунки помоем и сеточку в насосе поменяем.
Сообщение от Пантера
Вот и отвечу Мастерам-какое давление-выдает насос
Три очка он выдает, так им и передайте.
Сообщение от Пантера
А давайте Форсунки помоем
Ну можно помыть, хуже-то не будет, тем более если у Вас в глубинке с качеством бензина не понятно, машине уже практически четыре года - могли, в принципе, форсунки за такое время от нехорошего топлива подзасраться, бывает за гораздо меньший период их закоксовывает.
ЧёЙ-то вы вопросы сильно профессиональные задаёте, подозрительно как-то........для...
А почему это мне не нужно знать?
Мастера эти скажут а мы откуда знаем,какое давление выдает ваш насос,ваша машина и читайте Мануалы. И на собственном опыте знаю один меряет -своим как его называют этот прибор-такие показания,у другого другие. Как и на шиномантаже. Или вы не знаете или не сталкивались с этим?
У меня была Американская машина-и насмотрелась этих мастеров и что они рассказывают,когда видят впервые машину или езжайте в Ростов. А по ней было много проблем. Профессионально,отвечают люди в темах и их сразу видно. Правда к мануалам иногда отсылают-а мне некогда их читать.
Сообщение от alco-naft
форсунки за такое время от нехорошего топлива подзасраться, бывает за гораздо меньший период их закоксовывает.
Вот опять типа профессионально спрашиваю-надо мыть или чистить как мне объясняли Ультрозвуком а не как на Ютубе в кустарных условиях показывают.
ТОпливо вроде бы нормальное-а вот эксплуатация,считай на тормозах. Надо выгонять на трассу и давать машине скорости-а дорого.
Сообщение от alco-naft
Три очка он выдает, так им и передайте.
Спасибо поняла. КАк только мастеру сказать ,что мерялка нормальная у него или нет?